Naon sensor tekanan AC mobil
Sensor tekanan AC otomotif mangrupikeun komponén inti tina sistem pendinginan. Fungsi utamina nyaéta pikeun ngawas tekanan refrigerant dina pipa AC sacara real waktos, mastikeun operasi aman tina compressor, sarta gawé bareng komponén séjén pikeun akurat ngadalikeun mimiti jeung eureun tina kipas cooling na compressor. Biasana dipasang dina pipa tekanan tinggi AC dina kompartemen mesin sareng ngirimkeun data tekanan anu dikumpulkeun ka ECU mesin atanapi unit kontrol AC khusus. Nalika ECU nampi sinyal tekanan normal, éta ngamimitian compressor sareng kipas pendingin; Upami sinyal tekanan anu teu normal dideteksi, langkah-langkah langsung dilaksanakeun pikeun nyegah alat-alat AC sapertos kompresor ngamimitian, ku kituna ngajagaan sadaya sistem kulkas. .
Sensor tekanan AC biasana ngadopsi desain sistem tilu-kawat, mode kontrolna kalebet sinyal analog, beus Lin sareng kontrol siklus tugas tilu jinis. Pikeun ngukur sénsor tekanan tina AC, paké multimeter pikeun ngukur kabel listrik, kabel taneuh, sareng kabel sinyal sénsor. Dina kasus normal, kabel kakuatan nyaéta 5V atanapi 12V, kabel taneuh nyaéta 0V, sareng kabel sinyal fluctuates dina kisaran 0.5V ka 4.5V atanapi 1V dugi ka 5V. Upami nilai anu diukur béda sacara signifikan tina nilai standar, éta tiasa hartosna yén sénsor rusak atanapi aya sambungan virtual dina abah.
Sensor tekanan AC maénkeun peran anu penting dina sistem kulkas mobil. Lamun sensor gagal, éta bisa ngakibatkeun euweuh pangaruh cooling dina mobil, compressor nu teu bisa jalan, atawa sering ngamimitian jeung ngeureunkeun masalah. Ku alatan éta, pamariksaan rutin sareng pangropéa sensor tekanan AC mangrupikeun ukuran penting pikeun mastikeun operasi normal tina sistem AC mobil.
Prinsip operasi sénsor tekanan AC otomotif dumasar kana pangukuran tekanan, biasana diwangun ku pilem ipis sareng grid résistor. Nalika tekanan dina sistem AC otomotif robih, tekanan tina médium anu diukur bakal dikirimkeun ka pilem dina sénsor. Film deforms dina aksi tekanan, hasilna robah lalawanan pakait tina grid lalawanan dina pilem. Parobahan résistansi ieu tiasa dideteksi sareng dibaca ku sirkuit anu nyambung ka dasbor atanapi unit kontrol anu sanés. .
Aplikasi sensor tekanan AC otomotif dina sistem AC otomotif kalebet seueur jinis, masing-masing jinis ngagaduhan fungsi khusus sareng lokasi pamasangan. Contona, saklar tegangan tinggi dipasang dina pipa inlet condenser pikeun nyaluyukeun laju motor kipas sarta mastikeun yén tekanan condenser dijaga dina rentang aman. Nalika tekanan condensing leuwih handap 1,51 mpa, kipas ngajaga operasi speed low. Sakali tekanan ngaleuwihan 1,5 mpa, kipas accelerates ka speed tinggi. Sajaba ti éta, switch hawa ganda lokasina di gigireun condenser tur ngagabungkeun switch tekanan tinggi jeung hawa coolant engine pikeun ngadalikeun operasi tina motor kipas condensing. Lamun hawa coolant nyaeta antara 95 jeung 102 ° C, kipas rotates dina speed low; Lamun hawa ngaleuwihan 102 ° C, kipas ngoperasikeun dina speed tinggi.
Peran sensor tekanan AC otomotif dina sistem AC otomotif nyaéta ngajaga sistem sareng ningkatkeun efisiensi. Aranjeunna nyegah tekanan kaleuleuwihan ti ngabalukarkeun karuksakan komponén ku ngawas parobahan tekanan dina sistem. Contona, nalika tekanan garis tekanan luhur handap 0,2 mpa atawa saluhureuna 3,2 mpa, clutch éléktromagnétik compressor dipegatkeun pikeun ngajaga sistem; clutch tetep aktipitas antara 0,22 jeung 3,2 mpa. Sajaba ti éta, saklar hawa éksternal disconnects compressor clutch éléktromagnétik lamun hawa handap 5 ° C, nyegah compressor AC ti gawé dina suhu low.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
