Bonet, ogé katelah tiung, mangrupikeun komponén awak anu paling katingali sareng salah sahiji bagian anu sering ditingali ku pembeli mobil. Syarat utama pikeun panutup mesin nyaéta insulasi panas, insulasi sora, beurat hampang sareng kaku anu kuat.
Panutup mesin umumna diwangun ku struktur, diapit ku bahan insulasi panas, sareng piring batin maénkeun peran nguatkeun kaku. Géométri na dipilih ku produsén, nu dasarna bentuk rorongkong. Nalika bonet dibuka, biasana dibalikkeun deui, tapi ogé sabagian leutik dihurungkeun ka hareup.
Panutup mesin inverted kudu dibuka dina Angle predetermined tur teu kudu di kontak jeung kaca hareup. Kudu aya spasi minimum ngeunaan 10 mm. Pikeun nyegah muka diri alatan geter nalika nyetir, tungtung hareup panutup mesin kudu dilengkepan alat konci hook konci kaamanan. Saklar alat ngonci diatur dina dasbor gerbong. Nalika panto mobil dikonci, panutup mesin ogé kedah dikonci dina waktos anu sami.
