Tangki cai mobil, ogé katelah radiator, mangrupikeun komponén konci sistem penyejukan mobil. Fungsina nyaéta dissipation panas. Cai cooling nyerep panas dina jaket. Saatos éta ngalir ka radiator, panas dissipates lajeng balik deui ka jaket pikeun nyaluyukeun suhu. Ieu mangrupakeun komponén struktural mesin mobil.
Tangki cai mangrupikeun bagian penting tina mesin anu tiis cai. Salaku bagian penting tina sirkuit cooling tina mesin cai-tiis, éta bisa nyerep panas blok silinder sarta ulah overheating mesin. Kusabab kapasitas panas spésifik cai leuwih badag, mesin teu naek jauh dina suhu sanggeus nyerep panas tina blok silinder. Ku kituna, panas mesin ngaliwatan loop cair tina cai cooling, kalayan bantuan cai salaku pamawa panas, lajeng ngaliwatan dissipation panas convection wewengkon badag tina fins, pikeun ngajaga suhu operasi luyu tina mesin. .
Cai dina tank mobil beureum: Naha tank mobil beureum sareng kedah nambihan cai?
The coolant dipaké kiwari gumantung kana ph nu. Aya beureum jeung héjo. Nalika cai dina bak jadi beureum, éta lolobana alatan karat saeutik. Henteu aya kaayaan khusus, henteu kedah nambihan cai biasa. Sabab cai biasa téh asin, basa, atawa asam. Fungsi jaminan pelumasan tangki minyak mesin coolant. Pilih coolant kalawan nilai ph béda nurutkeun bahan tank béda. Konsentrasi coolant langkung luhur tibatan cai biasa. Titik beku cairan gumantung kana konsentrasina. Wang Dong-yan muterkeun peran meresihan tank. Ku alatan éta, tambahkeun cai henteu disarankeun.