Saatos pelat dipasang dina pelat, Sudut pendekatan desain sareng Sudut miang kendaraan henteu kedah kapangaruhan.
Pelat pelat hareup dipasang dina bemper hareup kandaraan 2. Pelat pelat anu dipasang dina pelat pelat hareup kudu tegak lurus atawa kira-kira tegak lurus kana bidang simetri longitudinal kandaraan, titik tengah pelat hareup teu meunang aya di sisi kénca bidang simetri longitudinal kandaraan, sarta pelat hareup sarta braket pelat teu meunang ngaleuwihan ujung katuhu tungtung hareup kandaraan.
Pelat anu dipasang dina pelat hareup kedah tegak lurus kana bidang horizontal, sareng pelat hareup henteu diidinan miring ka tukang langkung ti éta.
Plat nomer tukang 15° kudu ditempatkeun di tukangeun kandaraan. Plat nomer anu dipasang dina plat nomer tukang kudu tegak lurus atawa kira-kira tegak lurus kana bidang simetri longitudinal kandaraan sarta kudu aya di sisi katuhu bidang simetri longitudinal kandaraan. Plat nomer tukang jeung braket plat nomer teu meunang ngaleuwihan sisi kénca tungtung hareup kandaraan. Lamun jangkungna sisi luhur plat tukang di luhur taneuh leuwih ti 1,2m, jangkungna sisi hareup plat tukang di handap taneuh leuwih ti 30°.
15°
