Dina kasus tabrakan, sistem airbag fibtip pisan pikeun ngajaga kasalametan supir supir sareng panumpang.
Khususna, sistem udara musim semi umumna radio sistem tas hawa tunggal, atanapi sistem kantong hawa dua. Henteu paduli laju anu luhur atanapi rendah, kantong hawa sareng tapaksi tapak tandan dina waktos anu sami dina tabungan anu sami sareng tabrakan hawa ganda
Sistem Airbag Dalang Dokter Tiasa otomatis tiasa nganggo ngan ukur nganggo tindakan panyebaran Sumpah atanapi Stewt Stewt Stept sareng operasi Airbag Dual Dina waktos Colrisi dina acara tabrakan. Ku cara kieu, dina kacilakaan laju anu laun, sistem ukur ngan ukur sabuk korsi pikeun ngajaga supir sareng panumpang, tanpa ngabuang kantong hawa. Upami laju éta langkung ageung tibatan 30km / h dina kacilakaan, sabuk korsi sareng tindakan kantong hawa dina waktos anu sami, supados ngajagi kasalametan supir. Kajawang hawa utama muter sareng roda, perlu coil, kalayan rotina kabayang, janten teu aya dina posisi wiring, pikeun mastikeun aya watesna.
