Numutkeun prinsip filtrasi, saringan hawa tiasa dibagi kana jinis saringan, jinis séntrifugal, jinis rendaman oli sareng jinis sanyawa. Saringan hawa anu umum dianggo dina mesin utamina kalebet saringan hawa rendaman oli inersia, saringan hawa garing kertas, saringan hawa élémen saringan poliuretan sareng saterasna. Saringan hawa jinis rendaman oli inersia parantos ngalangkungan saringan jinis inersia, saringan jinis rendaman oli, saringan jinis saringan tilu, dua jinis terakhir saringan hawa utamina ngalangkungan saringan jinis élémen saringan. Saringan hawa jinis rendaman oli inersia ngagaduhan kaunggulan résistansi asupan anu handap, tiasa adaptasi kana lingkungan kerja anu berdebu sareng keusik, umur panjang, jsb., anu sateuacanna dianggo dina rupa-rupa modél mobil, mesin traktor. Nanging, saringan hawa jinis ieu ngagaduhan efisiensi filtrasi anu handap, beurat anu ageung, biaya anu luhur sareng pangropéa anu henteu merenah, sareng laun-laun parantos dihapus dina mesin mobil. Élémen saringan saringan hawa garing kertas didamel tina kertas saringan mikropori anu dirawat ku résin. Kertas saringna keropos, leupas, dilipet, mibanda kakuatan mékanis sareng tahan cai anu tangtu, sareng ngagaduhan kaunggulan efisiensi filtrasi anu luhur, struktur anu saderhana, hampang, murah, pangropéa anu merenah, jsb. Ieu mangrupikeun saringan hawa mobil anu paling seueur dianggo ayeuna. Élémen saringan saringan hawa didamel tina poliuretan anu lemes, keropos sareng spons, anu ngagaduhan kapasitas adsorpsi anu kuat. Saringan hawa ieu ngagaduhan kaunggulan saringan hawa garing kertas, tapi gaduh kakuatan mékanis anu handap sareng seueur dianggo dina mesin mobil. Kakurangan tina dua saringan hawa anu terakhir nyaéta umur layanan anu langkung pondok sareng operasi anu henteu tiasa dipercaya dina kaayaan lingkungan anu keras.
