Buku-buku leungeun kemudi, katelah ogé "tanduk domba", nyaéta salah sahiji bagian penting tina as roda kemudi mobil, anu tiasa ngajantenkeun mobil nyetir kalayan stabil sareng mindahkeun arah nyetir sacara sénsitip. Fungsi buku-buku leungeun kemudi nyaéta pikeun ngirimkeun sareng nahan beban payun mobil, ngadukung sareng ngadorong roda payun pikeun muter di sakitar kingpin pikeun muterkeun mobil. Nalika kendaraan dijalankeun, éta nahan beban dampak anu tiasa robih, janten diperyogikeun kakuatan anu luhur.
Buku-buku leungeun setir disambungkeun kana awak kandaraan ngaliwatan tilu bushing sareng dua baut, sareng disambungkeun kana sistem rem ngaliwatan liang pemasangan rem dina flens. Nalika kandaraan nyetir dina kecepatan tinggi, geteran anu dikirimkeun tina permukaan jalan ka buku-buku leungeun setir ngaliwatan ban mangrupikeun faktor utama anu kami pertimbangkeun dina analisis kami. Dina itungan, modél kandaraan anu aya dianggo pikeun nerapkeun akselerasi gravitasi 4G kana kandaraan, ngitung gaya réaksi pangrojong tina tilu titik tengah bushing buku-buku leungeun setir sareng titik tengah tina dua liang pemasangan baut salaku beban anu diterapkeun, sareng ngawatesan 123456 derajat kabébasan sadaya simpul dina beungeut tungtung flens anu nyambungkeun sistem rem.
