Nalika aya masalah sareng pelat tekanan kopling, bakal aya kinerja ieu:
Mimitina, supir ngaléngkah kana kopling anu geus teuas; pelat tekanan kopling geus ruksak parah;
Kadua, nalika supir nginjek kopling, gerakan bakal kaleuleuwihi luhur;
3. Dina prosés panggunaan kandaraan, jitter kopling némbongan sareng pamisahanna teu acan réngsé;
Opat, kakuatan nanjak nalika mimiti atanapi beban beurat moal cekap, akselerasi mesin nyetir lemah, bakal aya selip anu serius.
Haseup pelat gesekan kopling, bau kaduruk, malah pelat gesekan kaduruk;
5. Teu aya kaluaran daya saatos kendaraan dipasang dina gir, sareng daya tina mesin teu tiasa dialihkeun ka transmisi;