Batréna sieun tiris dina usum tiis
Batré mobil, disebut ogé batré panyimpen, nyaéta jinis batré anu jalanna ku cara ngarobah énergi kimia jadi listrik. Kapasitas batré mobil bakal turun dina lingkungan suhu anu handap. Éta bakal sénsitip pisan kana suhu, beuki handap suhu lingkungan kapasitas ngecas sareng ngosongkeun batré, kapasitas batré, impedansi transfer sareng umur jasa bakal beuki parah atanapi ngirangan. Lingkungan panggunaan batré anu idéal nyaéta sakitar 25 derajat Celsius, batré tipe timbal-asam henteu ngaleuwihan 50 derajat Celsius mangrupikeun kaayaan anu paling idéal, batré litium henteu kedah ngaleuwihan 60 derajat Celsius, suhu anu luhur teuing bakal nyababkeun kaayaan batréna beuki parah.
Umur batré mobil sareng kaayaan nyetir, kaayaan jalan, sareng kabiasaan supir gaduh hubungan anu langsung, dina prosés panggunaan sadidinten: cobian hindari panggunaan alat listrik kendaraan dina kaayaan mesin anu henteu jalan, sapertos ngadangukeun radio, ningali pidéo; Upami kendaraan diparkir lami, perlu pegatkeun batréna, sabab nalika kendaraan ngonci mobil jarak jauh, sanaos sistem listrik kendaraan bakal lebet kana kaayaan hibernasi, tapi ogé bakal aya konsumsi arus anu sakedik; Upami kendaraan sering ngarambat jarak pondok, batréna bakal ngirangan umur jasana sabab henteu dicas pinuh saatos sababaraha waktos dianggo. Kedah rutin nyetir pikeun ngajalankeun kecepatan tinggi atanapi rutin nganggo alat éksternal pikeun ngecas.
