Dupi abdi tiasa nambahkeun cai kana tank?
Bahan keur anti ngagibleg mangrupa medium utama pikeun dissipation panas mesin. Bahan utama kaasup cai, tapi aya béda badag kalawan cai, nu boga loba aditif, pikeun mastikeun yén bahan keur anti ngagibleg pikeun minuhan sarat tina kaayaan mesin béda. Bahan keur anti ngagibleg umum boga beureum, biru, héjo jeung konéng 4 kelir, warna henteu acak dicampurkeun, sabab kelir béda ngagambarkeun formulasi béda, formulasi béda tina bahan keur anti ngagibleg dicampurkeun babarengan, nalika mesin kana kaayaan suhu luhur gawe, sanggeus Pergaulan bahan keur anti ngagibleg liquefaction ilmiah. parobahan stabilitas, bisa ngakibatkeun kinerja cooling, turunna kinerja bahan keur anti ngagibleg, malah bakal ngabalukarkeun korosi jeung kristalisasi tina sistem cooling, sarta sababaraha bakal ngahasilkeun gas racun. Langkung teu tiasa nambihan cai anti ngagibleg. Nalika ngagentos bahan keur anti ngagibleg, interval waktu paling model nyaeta dina dua taun atawa opat puluh sarébu kilométer, sarta sababaraha model bakal opat taun sarta sapuluh sarébu kilométer atawa panjang. Anjeun disarankan pikeun ngajaga interval anu disarankeun ku produsén. Upami bahan anti ngagibleg bocor atanapi karugian, cai darurat tiasa ditambihan, tapi dina waktosna kedah diganti ku bahan anti ngagibleg. Nambahkeun cai bakal ngakibatkeun dissipation panas goréng, pot golak, sistem cooling kanaékan skala, jeung usum tiis gampang freeze, ngaruksak mesin.
