Kumaha kaayaan pangrojong girboks anu rusak?
Braket transmisi anu rusak bakal ngahasilkeun fenomena oyag nalika ngamimitian mobil, ngirangan stabilitas mobil dina prosés nyetir mobil, sareng bahkan nyababkeun awak ngahasilkeun fenomena oyag anu kuat dina kasus anu serius. Perlu dicatet yén braket girboks kedah langsung diganti saatos ruksak. Upami dina prosés nyetir mobil, saatos braket girboks rusak sapinuhna, gaya pendukung girboks bakal kaleungitan kasaimbangan. Henteu paduli modél transmisi otomatis atanapi manual, girboks bakal nyababkeun gangguan parobahan gir dina prosés damel, prosés nyetir bakal ngahasilkeun sora anu tarik pisan, sareng anu serius bakal nyababkeun karusakan girboks. Saatos pendukung girboks rusak, girboks ogé bakal eureun dina prosés damel. Alesan pikeun fenomena ieu nyaéta suhu oli girboks teuing luhur, aya pangotor dina jero oli girboks, sareng girboks bakal eureun dina prosés damel. Karusakan braket girboks bakal nyababkeun sora anu teu normal dina girboks, sareng girboks bakal ngahasilkeun sora anu tarik pisan dina prosés damel. Perlu dicatet yén girboks jalan dina suhu anu luhur pikeun waktos anu lami, kinerja anti-aus sareng kinerja pelumasan minyak girboks bakal turun, sareng noise bakal dihasilkeun dina prosés damel.
