Naon anu kajantenan nalika tanki béak cai salami 20 kilométer deui?
Tangki cai tanpa cai sareng dibuka 20 kilométer bakal nyababkeun cilaka anu ageung pikeun mobil, umumna dina kaayaan mobil tiis, tangki mobil tanpa cai tiasa teras nyetir dua atanapi tilu kilométer, langkung ti tilu kilométer tiasa ngaruksak mesin mobil, anu nyababkeun pembuangan panas mobil anu goréng, suhu cai naék. Tangki cai mobil mangrupikeun bagian utama sistem pendingin mobil, tangki cai ogé tiasa disebut radiator. Dina kahirupan nyetir sadidinten, perhatoskeun pangropéa tangki cai, tiasa nyegah sepuhna tangki cai. Tangki cai mobil henteu kedah kontak sareng asam, alkali sareng zat korosif sanésna, kedah nganggo cai lemes, cai keras kedah dilembutkeun sateuacan dianggo, pikeun nyingkahan panyumbatan skala internal tangki cai mobil. Pikeun nyegah korosi tangki cai mobil, pilihan antibeku kedah milih produsén biasa anu saluyu sareng standar nasional antibeku karat jangka panjang. Fungsi utama tangki cai mobil nyaéta pikeun ngaluarkeun panas. Nalika cai pendingin nyerep panas dina jaket cai sareng ngalir kana radiator, panas naék sareng uih deui ka jaket cai, sareng sirkulasi ngahontal fungsi ngatur suhu.
