Kumaha lamun konci panto freezes?
Nalika nganggo mobil dina usum tiis, upami anjeun nganggo mobil di sababaraha daérah anu tiis, anjeun tiasa mendakan kaayaan yén konci mobil beku. Dina hal ieu, lamun teu nanganan eta alesan, éta bisa ngakibatkeun karuksakan tina konci panto atawa segel panto. Topik dinten ieu nyaéta naon anu kudu dilakukeun upami konci panto beku?
Dina hal ieu, sabab lolobana kandaraan geus ngonpigurasi kalawan kadali jauh muka konci, Anjeun mimitina bisa muka konci wahana ku kadali jauh ningali naha opat panto geus beku. Upami aya panto anu tiasa dibuka, lebetkeun mobil, ngamimitian kendaraan, sareng muka hawa anu haneut. Dina prosés mobil panas, sakumaha hawa di jero mobil robah, panto kaluar és laun bakal leyur. Upami aya pengering rambut dina mobil dina waktos ayeuna, éta tiasa didamel ku catu daya dina mobil pikeun niup panto beku, anu tiasa ngagancangkeun laju lebur és. Lamun euweuh opat panto bisa dibuka, loba jalma bakal milih ngagunakeun cai panas pikeun tuang posisi beku. Sanajan metoda ieu bisa gancang dihapus, éta bakal ngabalukarkeun karuksakan kana beungeut cet na elemen segel wahana. Métode anu bener nyaéta kerok heula és tina permukaan panto nganggo obyék anu teuas sapertos kartu, teras tuang cai haneut kana bagian beku panto. Metodeu di luhur dasarna bisa ngajawab masalah ieu, tapi bakal aya kaayaan dimana hawa teuing low atawa és teuing kandel, sarta mustahil pikeun muka panto pikeun waktu anu singget. Dina hal ieu, ngan métode di luhur bisa dipaké pikeun lalaunan nungkulan atawa nyemprot ka és, teu aya cara langsung jeung gancang tinangtu.
Dina prosés poéan mobil urang, pikeun nyingkahan kaayaan ieu, urang tiasa nyobian ngusap kaluar cai tina kandaraan sanggeus ngumbah mobil, sarta sanggeus wiping, urang tiasa smear sababaraha alkohol dina beungeut panto pikeun nyegah katirisan. Upami anjeun tiasa, parkir di garasi anu haneut pikeun nyegah résiko katirisan panto.
