Ieu bar hareup smashed dina mobil kacilakaan?
Bemper hareup nabrak mobil nu teu kabawa. Bemper mobil milik bagian panutup mobil. Bemper utamana maénkeun peran nyerep tur cushioning dampak dunya luar, sarta ogé dipaké pikeun ngajaga hareup jeung pungkur alat mobil. Sakumaha urang terang, awak mobil diwangun ku pigura awak sareng bagian panutup awak, bagian panutup awak utamina kalebet bemper hareup sareng pungkur, panutup mesin, spatbor, panto, panutup bagasi sareng saterasna. Lamun awak nutupan bagian tina mobil ruksak, éta teu milik mobil kacilakaan. Lamun pigura awak mobil ruksak, éta milik mobil kacilakaan. Bemper mobil milik bagian panutup mobil. Bemper utamana maénkeun peran nyerep tur cushioning dampak dunya luar, sarta ogé dipaké pikeun ngajaga hareup jeung pungkur alat mobil. Dina jaman téhnologi produksi mobil teu pisan dimekarkeun, mobil hareup jeung bemper pungkur dijieunna tina pelat baja, bemper jeung pigura longitudinal riveted atawa dilas babarengan, sarta aya gap badag antara awak, sakabeh Sigana pisan awon. Kalawan ngembangkeun kontinyu tina industri mobil, plastik rékayasa dina industri mobil angka nu gede ngarupakeun aplikasi, hareup mobil jeung bumper pungkur salaku alat penting, ogé nuju jalan anyar, ayeuna bemper mobil urang salian fungsi ngajaga mobil. , tapi ogé maénkeun peran geulis. bemper ieu terpadu kana awak mobil, bari ogé pursuing lightweight.
