Naon anu nyababkeun tangki kana kulub?
Aya seueur alesan naha tank mobil tiasa kulub. Salian cuaca suhu anu luhur, aksi ngirangan operasi, komponén kagagalan panur, mesensi cai anu tinggi, atanapi serangan grafik anu ngisangan kana tuangeun cai mobil. Mimiti, ulah pareumkeun mesin saatos anjeun milari Mure Cang anjeun, sababna ngagolakkeun kusabab seueur alesan, tapi ngan ukur ti hiji lepat dina hiji waktos. Upami sadaya fungsi anu sejen dipareuman, suhu cai bakal caket teuing, anu tiasa ngaruksak mesin. Pendekatan anu leres nyaéta badé nganggit mobil, muka tungah, hurungkeun hawa haneut, panas pas mungkin, perhatosan di tempat anu tiis. Salajengna, urang kedah pariksa yén coolant campang. Kaayaan ieu sigana mah biasana henteu paduli, hilap nambihan dina waktosna. Pentingna yén pagawé kedah milih merek sareng model sareng produk nalika nambihkeun coindi, janten siganana nyababkeun réaksi kimia kusabab bahanna bénten, ngarilik pikeun gagalna oli-katirisan. Salaku tambahan, bocor tiasa ngirangan tiis. Dina waktos ayeuna, anu boga ati-ati parios naha bocor, sareng perbaikan waktos.
Teras, urang bakal ningali naha kipas pendinging gawé katingali leres. Seringatan anu nyeuseup bakal nyababkeun panas anu diikat ku mesinsi mobil di sedeng sareng kacepetan anu langkung teras dialihkeun ka Spiffeze, anu bakal ngabalukarkeun suhu antifheze. Upami Kipas kasebut diaray atanapi asuransi dibakar, éta tiasa teruskeun saatos kagagalan listrik. Upami éta masalah garis, ngan ukur tiasa diserahkeun ka pangropéa samak tanggal 4s toko.
