Kumaha cara ngabéréskeun PAN Minyak Minu
Perkiriman bochage minyak minyak ngan kedah ngagentos gasket sumpukan, supados pikeun méréskeun masalah bocor minyak. Pan minyak Speerbox tina sababaraha mobil kinerja anu luhur gampang gampang bocor. Suhu minyak bacak koran tina mobil ieu gedé pisan saé nalika damel, janten pagelaran anuis ngisis tina cairan tina pan minyak héjo. Jist pangiriman aya dina kotak gééng. Pikeun transmas pangiriman, minyak pangiriman maénkeun peran lubrication sareng serepatan panas. Pikeun transmisi otomatis, minyak transmisi maén pikeun peran lubrication, nyiceun seripasi panas sareng transmisi listrik. Mékanitas kontrol pangiriman otomatis kedah ngandelkeun minyak pangiriman tiasa digawé biasana. Minyak transpek pangiriman kedah diganti rutin. Permisi otomatis umum disarankeun pikeun ngagentos minyak pangiriman unggal dinten 60 ka 80 rébu kilométer. Upami minyak pangiriman teu dirobih kanggo lami, éta matak ngaruksak mékanisme kontrol di kotak gé. Lamun mékanisme kontrol dina kotak transperikasi otomatis Rencana, Harga Ngawat Bumi pisan mahal, sareng réréncangan Mobil kedah ngarobih minyak transkunikan dina waktu. Pangropéa Babak, anjeun tiasa ngantep teknakna bakal angkat mobil, supados anjeun tiasa ningali kortake mobil dimana anjeun henteu henteu aya bocor minyak dimana henteu aya bocor minyak dimana henteu aya bocor minyak dimana henteu aya bocor minyak. Upami anjeun mendakan bocor minyak, parios naha éta bocor sareng ngalereskeun waktosna.
