Kumaha carana ngalereskeun bocorna wadah oli transmisi?
Bocorna oli bak transmisi ngan saukur kedah ngaganti gasket bak, supados tiasa ngabéréskeun masalah bocorna oli. Wadah oli girboks sababaraha mobil kinerja tinggi relatif gampang bocor oli. Suhu oli girboks mobil ieu luhur pisan nalika dianggo, janten kinerja sealing gasket bak oli girboks bakal turun salami lami, anu bakal nyababkeun fenomena bocor oli bak oli girboks. Oli transmisi aya dina girboks. Pikeun transmisi manual, oli transmisi maénkeun peran pelumasan sareng disipasi panas. Pikeun transmisi otomatis, oli transmisi maénkeun peran pelumasan, disipasi panas sareng transmisi daya. Mékanisme kontrol transmisi otomatis kedah ngandelkeun oli transmisi supados tiasa dianggo sacara normal. Oli transmisi kedah digentos sacara rutin. Transmisi otomatis umum disarankeun pikeun ngagentos oli transmisi unggal 60 dugi ka 80 rébu kilométer. Upami oli transmisi henteu digentos salami lami, éta tiasa nyababkeun karusakan kana mékanisme kontrol dina girboks. Upami mékanisme kontrol dina kotak transmisi otomatis rusak, harga panggantianna mahal pisan, sareng réréncangan mobil kedah ngagentos oli transmisi tepat waktu. Dina pangropéa dina waktos anu tenang, anjeun tiasa ngantepkeun teknisi ngangkat mobil, supados anjeun tiasa niténan sasis mobil dimana teu aya bocor oli. Upami anjeun mendakan bocor oli, parios kunaon bocor sareng perbaiki dina waktosna.
