Naon peran as roda tukang mobil?
As roda tukang nyaéta sasak di tukangeun mobil. Upami éta kendaraan anu digerakkeun ku as roda hareup, maka as roda tukang ngan ukur sasak susulan, anu ngan ukur maénkeun peran bantalan. Aya ogé wadah transfer di payun as roda tukang. As roda tukang mobil jalanna sapertos kieu:
1, mesin kaluar kakuatan ka gearbox, ngaliwatan transmisi ka cakram huntu badag as tukang (diferensial);
2, diferensialna mangrupikeun hiji-hijina, nyaéta: aya huntu alit di handapeun tengah sapuluh kolom di luhur kalayan dua gir astéroid (pikeun muterkeun pangaturan kecepatan);
3, diferensial disimpen dina posisi nangtung, aya dua liang buleud leutik di dua sisi, aya konci geser di luhur, kolom sapuluh henteu gerak nalika leumpang dina garis lempeng, kolom sapuluh gerak pikeun nyaluyukeun kecepatan ban di dua sisi nalika muter, pikeun ningkatkeun kamampuan manuver mobil nalika muter.
