Sambungan bal mobil
Sambungan bal luar nujul kana sambungan bal batang tarik leungeun, sedengkeun sambungan bal jero nujul kana sambungan bal batang tarik gir setir. Sambungan bal luar sareng sambungan bal jero henteu nyambung, tapi tiasa dianggo babarengan. Hulu bal mesin setir disambungkeun kana tanduk domba, sareng hulu bal batang tarik leungeun disambungkeun kana batang sajajar.
Naon gejala sambungan bal mobil anu rusak? Naon pangaruhna kana sambungan bal mobil anu rusak?
Aya opat jinis karusakan umum dina sambungan bal mobil: bentuk tarikan sareng sambungan bal anu leupas. Nalika nyetir ka jalan anu muter, bakal aya pamindahan sakedik tina suspensi cakram anu béda. Kasalahan data opat roda bakal nyababkeun panyimpangan ban. Nalika arahna nyimpang, aya kasalahan gaya dina dua sisi, anu nyababkeun panyimpangan mobil. Sambungan balna lega teuing sareng gampang pegat nalika dihantam ku beban.
Suspénsi sasis maénkeun peran penting dina mastikeun stabilitas nyetir sareng kaamanan kendaraan. Nalika sambungan bal kendaraan nyababkeun rupa-rupa cacad, éta kedah diropéa di bengkel tepat waktu pikeun nyingkahan kajadian bahaya. Kadua, nalika sambungan bal leupas sareng nyetir ka jalan anu bumpy, éta bakal ngaluarkeun sora anu tarik pisan, anu khususna atra. Nyetir kalayan ati-ati pikeun nyingkahan kacilakaan ageung.
