Lampu sudut.
Luminaire anu nyababkeun cahaya keruil anu caket di juru jalan payuneun kendaraan atanapi ka sisi atanapi tukang kendaraan. Nalika kaayaan pencahyaan lingkungan jalan henteu cekap, lampu sudbawan maénkeun peran aki dina cahaya akuxiliyy sareng mikeun panyalindungan pikeun nyetir kasalametan. Lumisair sapertos ieu maénkeun peran anu tangtu dina kahirupan bantu, khususna di daérah dimana kaayaan lampu lingkungan anu teu cekap.
Kualitas sareng pagelaran lampu mobil mangrupikeun penting pisan pikeun ngajalankeun kendaraan motor.
Naon anu nyababkeun gagal mobil taillight?
Gagal Gagal Taillight.
Bohb Lrolan: Kahirupan Bohbir tamat atanapi bolong rusak, nyababkeun lampu normal.
Sering nyertakeun: Upami mungkin kusabab masalah sambungan Interkuit, nyebak Srikot atanapi sirkuit sirkuit pondok nyababkeun taillrays pikeun henteu damel biasana.
Gantar gagal: Upami switch Tailwight anu salah, status switch tina taillight teu tiasa dikawasa.
Masalah batré kendaraan: kakuatan batré rendah atanapi kontak batré goréng tiasa nyababkeun taillight pikeun henteu damel leres.
Pangaruh kendaraan atanapi karusakan: Pangaruh kendaraan atanapi karusakan tiasa nyababkeun tuduh taulil
DPA Taullight Core pikeun ngajawab masalah: pudar, retak.
1, lampshade: DPA taillight lampshade using acrylic (PMMA) material, excellent optical performance, light transmittability up to 90%-92%, refractive index 1.49, good weather resistance, high surface hardness, ensure 5 years do not fade. Melek sanésna nganggo bahan, gampang diusung, gampang sahéngkat, gampang rengat;
2 Jembah cahya: cangkang taoiling tailliggy diadu ngagunakeun bahan akujur, ukuran pamendalian anu stabil;
3, reflektor: dpa tautan taoullights nganggo CIP / CATETAN PACHICH + Highness Handness Masat Suci, kacaangan anu langkung luhur;
4, dewan sirkuit: Dpakuit Angkat Taoillighighighigus teras nganggo téknologi asli, laju lampu (<1ms), kahirupan kaamanan tinggi, kahirupan jasa panjang. Éta normal pikeun halimun dina cai lampu pungkur
Éta normal pikeun halimun dina cai dina lampu pungkur.
Hal hal dina cai lampu pungkur biasana lumangsung nalika suhu internal tina lampu anu langkung luhur tibatan suhu luar sareng kalembaban anu langkung ageung. Hal ieu sabab saatos lampu anu dihurungkeun pikeun waktos waktos, kusabab hawa panas dicabut tina lampu dina lampu stérgét, anu nyababkeun sakedik kado tina tembok lampu. Ieu khususna dina usum tiris nalika bédana suhu ageung sareng nalika aya hujan. Salaku tambahan, taburan karét plat breed dina panutup pungkur dina seuneu séhat anu dirancang pikeun ngaleungitkeun panas saatosna, sareng ogé ngijinkeun liang cai sareng trailkeun lampu jalan-liang dina hawa.
Dina kaayaan normal, upami aya sajumlah kondaniate nu kondensasi, ieu mangrupikeun fenomena normal. Nanging, upami daérah bénten ageung pascaat kulit korban di témbok batin tina lénsa, kondensél kana téletan cai, ngumpulkeun dina intellet cai, teras dianggo dina taneuh, anu aya bakal di kalangan cai. Dina kaayaan panggunaan normal, taillwher bakal janten halimun kusabab segel anu goréng. Upami aya halimun, ku henteuna cahaya cahar di dibungkus dina lingkungan garing kalayan asat 50% langkung seueur ti sadinten, halimun.
Sacara umum, sanaos hal-hal dina cai radang tah sanes nagara desain, éta tiasa dianggap salaku fenomena normal. Upami hal anu cukup serius pikeun mangaruhan panggunaan atanapi terus, éta perlu parios pagelaran anu ngégél tina lampu atanapi ukuran pangropéa.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
