• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG 3 PARTS OTOMATIS MOBIL SPARE RR BRAKE HOSE- 10093617 Sistem kakuatan SUPPLIER AUTO PARTS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG 3 Org tempat: MADE IN CHINA Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Waktos kalungguhan: Stok, upami kirang 20 PCS, normal sabulan Pamayaran: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk RR marake selang
Aplikasi produk SAIC MG3
Produk OEM NO 10093617
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

RR marake selang- 10093617
RR marake selang- 10093617

pangaweruh produk

 Peran selang marake.

Selang marake maénkeun peran penting dina sistem ngerem mobil. fungsi utama na ngawengku:
Mindahkeun tekanan cairan marake: Selang marake tanggung jawab pikeun mindahkeun gaya pedal marake ka sistem marake, sahingga ngahontal pangaruh ngerem kendaraan. Ieu mangrupikeun fungsi anu paling dasar sareng inti, mastikeun operasi anu efektif tina sistem rem.
Adaptasi kana lingkungan kerja kompléks: selang marake boga résistansi ozon alus, suhu lemah sareng résistansi suhu luhur, kitu ogé kalenturan alus teuing jeung lalawanan burst, ciri kakuatan tensile tinggi. Ciri ieu ngajadikeun selang marake adaptasi jeung rupa-rupa lingkungan kerja kompléks, teu gampang ruksak ku gaya éksternal, ku kituna pikeun mastikeun operasi normal tina sistem marake.
Mastikeun stabilitas éfék ngerem: Ieu ciri tina selang marake mastikeun stabilitas kinerja na di lingkungan suhu béda, sarta teu gampang umur, rengat atawa deformasi, ku kituna pikeun mastikeun stabilitas tina éfék ngerem.
Kasalametan jeung durability: selang marake dijieunna tina bahan-kakuatan tinggi, hirup layanan panjang, ngagem lalawanan, teu gampang corrode atawa cabut sirah, pikeun mastikeun kasalametan sistem marake. Salaku tambahan, pabeungeutannana parantos dirawat khusus, gaduh résistansi korosi anu saé, moal nyababkeun polusi lingkungan.
Prosés instalasi gampang: Pamasangan selang marake saderhana pisan sareng tiasa gancang nyambung ka sistem rem tanpa mangaruhan panggunaan normal kendaraan.
Pondokna, selang marake ngaliwatan fungsi transmisi stabil sarta dipercaya sarta sipat fisik alus teuing, pikeun mastikeun stabilitas tina pangaruh ngerem wahana, pikeun mastikeun kasalametan nyetir. Ku alatan éta, éta mangrupa komponén konci indispensable dina sistem marake mobil.
Sabaraha sering selang marake diganti?
Selang rem umumna disarankeun pikeun diganti unggal 3 taun atanapi unggal 60.000 kilométer perjalanan.
Rekomendasi ieu dumasar kana mastikeun kinerja alus tina sistem ngerem jeung kaamanan nyetir. Dina pamakéan sabenerna, lamun selang marake mucunghul sepuh, hardening, cracking atanapi leakage minyak, éta ogé kudu diganti dina waktu. Pamariksaan sareng pangropéa rutin penting pisan pikeun ngabantosan ngadeteksi sareng ngatasi masalah ieu dina waktos anu pas, ku kituna ngahindarkeun résiko kaamanan poténsial.
Naha rem bakal gagal upami selang rem pegat?
Rem bakal gagal lamun selang rem pegat. Selang rem mangrupikeun komponén anu penting dina sistem rem, tanggung jawab pikeun ngirimkeun minyak rem, ngirimkeun gaya rem, sareng mastikeun ngerem anu pas sareng efektif. Sakali selang marake ngarecah, bakal aya leakage minyak, nu teu ngan mangaruhan pangaruh ngerem, tapi ogé langsung ngancam kaamanan nyetir. Dina raraga mulangkeun fungsi normal tina marake, tubing marake ruksak kudu diganti dina waktu.
Sajaba ti éta, beubeulahan selang marake bisa disababkeun ku rupa-rupa alesan, kaasup maké awak pipe, cracking, bulging, leakage minyak, narekahan gabungan, jsb kaayaan ieu bisa jadi dibalukarkeun ku nyetir jangka panjang dina kondisi jalan goréng, karét sepuh. bahan, teu timely ngagantian bagian nu geus kadaluwarsa, nyetir telenges, jsb Ku alatan éta, ngajaga selang marake dina kaayaan alus penting pikeun mastikeun kaamanan nyetir.
Karét luar selang marake ruksak. Naha kuring kudu ngaganti?
Karét di luar selang marake rusak jeung kudu diganti. Ieu kusabab:
Karét pegat bisa mangaruhan tightness jeung durability selang marake, ngaronjatna resiko gagal marake.
Selang rem anu rusak tiasa peupeus nalika dianggo terus-terusan atanapi ngerem darurat, nyababkeun gagalna marake, anu bahaya pisan.
Malah lamun euweuh leakage minyak langsung, karét rusak bisa deteriorate gancang alatan sepuh bahan atawa pamakéan bahan inferior, pamustunganana ngabalukarkeun masalah kaamanan serius.
Ku alatan éta, dina urutan pikeun mastikeun kasalametan nyetir, sakali lapisan karét luar selang marake kapanggih ruksak atawa retak, éta kudu geuwat diganti.

 

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali