Peran sensor postingan oksigén.
Fungsi Sénor anu kanggo nangtukeun naha aya oksigén kana gas kutu tina mesin saatos mesin sareng aksés mesin anu tutupna salaku tujuan ari; Pastikeun yonfter konvérik tilu-make positip ngagaduhan efisiensi konvisionalna pikeun tilu pollutan dina rod hidrokga (Hc), sareng ngamangpaatkeun konvérsi nitrogén., Sareng maksimalkeun konvérsi nitrogén.,
Fungsi sensor nyaéta:
1, sensor oksigén utama kalebet unsur zirconia pemanasan tina rod panas, potongan pemanasan ku (ECU) kontrol komputer anu alit (suhu hawa teras ageung) nyaéta penangan anu leutik.
2. Kandaraan dilengkepan ku dua sensor oksigén, hiji sateuacan konverter katalitik tilu-sareng hiji. Peran peran hareup nyaéta pikeun ngadeteksi rasio limbah hawa mesin tina kaayaan anu béda, sareng komputer nganggo jumlah jumlah suntikan sareng ngitung waktos anu pencer-terusan dumasar kana sinyal. Hal utama di tukangeun nyaéta pikeun ngadeteksi padamelan konvalik tilu arah tilu arah! Nyaéta, laju konversi katalis. Ku ngabandingkeun sareng data sensor oksigén payun, éta dasar anu penting pikeun ngadeteksi naha konvérik tilu-jalan karesem normal (saé atanapi goréng).
Naon sensor oksigén anu rusak pikeun mobil?
01 Konsumsi bahan bakar
Ngarusak tina sensor oksigénan salila bakal nyababkeun konsumsi bahan bakar. Hal ieu ogé doneksi karbon dina sensor oksig oksibasa tiasa ngakibatkeun kaluaran slal-sinyal anu teu akrad, anu mangaruhan rasio mesin, nyababkeun henteu kajalian. Nalika rasio mesin henteu kaseptup, supados ngajaga durukan normal, mesinna bakal ngontrol suntikan langkung bimbah, anu dituangna seueur campuran suluh. Salaku tambahan, kumargi sertifikasi Sensor oksigén, inpormasi anu leres dikirimkeun eusi oksigara jadi tinggi, anu sanésna ningkatkeun konsumsi suluh. Ku alatan éta, tabenan sensor oksigén ruksak, éta kedah digantih dina waktuna pikeun nyingkahan konsep bahan bakar.
02 ngaleupaskeun polutan naek
Ngarusak sensor oksigén internasional bakal nyababkeun émisi kendaraan anu kaleuleuwihi. Ieu sabab sensor pos ok oksigén mangrupikeun bagian konci tina operasi normal konvaly atanapi konvérik tilu-cara. Nalika sensor pisien Ku cara kieu, kendaraan bakal ngicut langkung seueur sampah dina prosés nyetir, prosésna eksakan asam kaleuleuwihan.
03 laju lalaunan
Karusakan sensor oksigén pungkur bakal ngabalukarkeun kendaraan pikeun ngalambatkeun. Ieu sabab partoad winkroxtten henteu tanggung jawab pikeun ngawaskeun jumlah oksigén anu dipijas ku cara mesin sareng ngantosan informasi komputer kendaraan. Nalika sensrorkoxtygen rusak, komputer kiriman henteu tiasa dilaksanakeun data kritis ieu, ku cara teu tiasa dikawasai akurat sareng dilalis. Ieu tiasa ngakibatkeun réduksi efisiensi urut mesin, anu dina pakani nyiptakeun kamampuan jempatan, sahingga ngalambatkeun.
04 Gagal Gagal Gagal bakal di
Saatos sensor oksigén ruksak, mesin gagalna cahya bakal ambék. Ieu sabab pormaty saatos henteu hasil kanggo ngawas eusi oksigén anu dipiluhan ku mesin sareng ngirimkeun data kana sistem kontrol éléktronik Kandaraan. Nalika sensum-sensor sékroxty rusak, éta moal tiasa akurat nyayogikeun data ieu, hasilna dina sistem kontrol éléktronik teu tiasa cocog sareng mesin damel. Dina hal ieu, sistem kontrol éléktronik bakal kéngingkeun yén aya kagagalan mesin kamungkinan, janten mesin gagalna cahaya pikeun supir.
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
