Naha lampu lampu anu luhur atanapi low?
Balok pinuh
Lampu lampu biasana ningali balok luhur, anu dianggo kanggo lampu wengi atanapi dina kaayaan cuaca anu goréng. Lampu kaasup lampu anu lemah sareng lampu beam anu tinggi, ti balok anu langkung umum dianggo pikeun nyayogikeun lampu anu kuat, cocog kanggo kaayaan dimana teu aya mobil anu datang atanapi jarak terang anu diperyogikeun. Cacak anu low dianggo pikeun jalan kota atanapi kaayaan sanés di jadatan pencarian pondok pondok kanggo nyayogikeun jangkauan pencahyaan anu luyu tanpa nyababkeun gangguan anu bakal datang.
Bédana antara lampu sorot sareng balok luhur
Harti, fungsionalitas, sareng skenario panggunaan
Bédana utama antara lampu sorotan sareng balok luhur ieu mangrupikeun definisi, fungsi sareng skenario terasan.
Bédana dina definisi: Lampu lampu nyaéta konsép anu langkung alit anu nyertakeun kana lampu di hareup mobil, kalebet lampu leuweung anu luhur sareng séhat. Bola tinggi mangrupikeun jinis lampu héjo, anu ngarujuk kana jinis cahaya anu tiasa bersinar dina objék anu jauh.
Bédana dina fungsi: lampu tetesna utamina dianggo kanggo cahaya Jalan Horse, kalebet bola luhur sareng lampu anu handap. Jangkungna balok luhur langkung luhur tibatan tina lampu anu handap, janten nyaangan oba-objék anu langkung luhur sareng langkung jauh. Nu sudut lampu bodas luhur sareng jarakna jauh, anu tiasa ningkatkeun garis milap sareng ngayakeun kolamest, sedengkeun sudut lampu anu langkung alus sareng kajauh dibédakeun, sareng obyék anu caket.
Belatna dina skenario pamakean: nalika nyetir di kota atanapi di jalan kalayan syarat cahaya anu saé, lampu hampang anu saé kedah dianggo pikeun nyingkahan gangguan ka supir sanés. Bola luhur cocog sareng jalan anu laju atanapi suburban tanpa lampu jalan, sareng kanggo kaayaan dimana objék anu jauh atanapi tanda jalan kedah bercisa. Kaayaan lampu miskin atanapi henteuna kendaraan sanés, balok luhur tiasa dianggo pikeun ningkatkeun kasalametan nyetir. Nanging, nalika aya mobil anu datang dina sisi sabalikna, kajauhan ti mobil hareup hareup, lampu jalan anu cekap didaptarkeun sareng sakuliling lalaunan.
Pondok, tutupi sora-alat anu langkung ageung, kalebet seueur jinis kana lampu anu saé sareng lampu anu handap, sareng balok anu salajengna pikeun méréskeun kaayaan anu langkung tebih. Nalika dianggo, mode pencahyaan kedahna dilakukeun dumasar kana kaayaan jalan anu spesifik sareng kaayaan lalu lintas pikeun mastikeun nyetir kasalametan sareng sopan.
Kumaha carana ngalereskeun Laporan Lepat Lepi
Métode perencanaan lepat lepat ngabubarkeun utamina kalebet ngagentos pisahkeun anu paling luhur, tarik motor sapophésian Headlamp Konspids, sareng ngagentos sensor panyalintator luhureun 10 anu gagal dina sistem panyesuaian paling luhur. Léngkah ieu ngalibatkeun perbaikan tina resulator lampu lampu, ngagantian komponén anu pakait sareng perantai seuneu, sareng tungtungna ngaleupaskeun kode anu lepas. Upami masalah langkung rumit, disarankeun pikeun milarian bantosan teknisi profésional pikeun mastikeun leres sareng kaamanan perbaikan.
Solusi cai
Pikeun méréskeun masalah cai dina lampu lampu, anjeun tiasa nganggo metodeu di handap ieu:
Reale: upami cai seuneu kusabab segel goréng, anjeun tiasa mendakan tempat bocor pikeun ngarobih éta sareng ngabersihan cai di jero. Ieu biasana meryogikeun liang lampu, ngabersihkeun segel sepuh, sareng parantos ngémutan segel énggal.
Anggo panas kanggo garing: upami aya sajumlah cai anu alit di jalan sirah, anjeun tiasa nyusuneur teras janten tumiba cai. Musus ieu cocog pikeun hal cahaya cai cahaya.
Ganti bagian anu nutup: cék cincin sareng lampu pudas sahadé pikeun karusakan atanapi sepuh, sareng ngagantikeun bagian-bagian ieu dina waktos upami diperyogikeun.
Pangropéa Profesional: upami padika perlakuan diri teu masihan atanapi éntri, éta disarankeun nyandak kendaraan pikeun toko perbaikan otomatis profésional pikeun pamariksaan sabalikna pamariksaan sareng ngalereskeun.
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
