Naon pigura baki?
Sapak ba ngadukung nyaéta struktur dingongan anu dianggo ku mobil pikeun ngalereskeun tank sareng kondenser, éta ayana di bagian payun, sareng ngasuh sambungan nanggung tina bagian penampilan payun.
Salaku bagian penting tina mobil, pigura baki biasana disimpen di sateuacana di hareup mobil. Fungsi ma utama nyaéta pikeun ngalereskeun sareng ngadukung tank cai sareng kondenser, bari narima sareng ngahubungkeun bagian éksternal hareup, anjeun tiasa nangtukeun hardapan. Bahan pigura tilu pigu umumna dibagi jadi tilu jinis: bahanika logam, bahan résolusi) sareng logam + logam + logam + logam + metl réstér. Batu rétrumal nya aya pisan waé, kalebet pigura tangki cai anu teu dipikacak, anu Anu Anu paling umum di pasar, diwangun kalayan opat bagian-bagian anu luhur.
Di pasar mobil dianggo, ngagantian pigura takap mangrupikeun pertimbangan anu penting. Ngaganti tembang tunang ngalibatkeun perbaikan struktural kendaraan, sareng naha éta mangrupikeun kacilakaanat utama ogé kedah mertimbangkeun kacasatna kacilakaan sareng kualitas kacilakaan. Ku sabab kitu, perlu kana hasil hasil sareng fungsi pigura Tangki penting pikeun ngaidentipikasi kaayaan mobil sareng kandaraan kacilakaan.
Kasalahan umum sareng solusi Tangki cai sapertos kieu:
Kasalahan 1: bocor coolant. Alesan anu tiasa yén panutup tank cai henteu kapendar, cincin cai nyaéta sepuh, pipa pamotongan dina pamandangan cai dina pamasangan cai sepuh atanapi henteu dipasang dina posisi anu henteu sah, sareng kipas mesin anu henteu jelas, sareng kipas acara sepuh atanapi anu henteu dipasang dina posisi anu salah. Solusi ieu pikeun ngagentos kegel umur, pasea sareng tancak nyertakeun.
Belaya dua: mesin henteu siklus leres. Mudah-malah tiasa ngalebetkeun kurang tangan dina batu tuang cai roti, Cai dina Mese Mona Mese Pengangkir, sari radiator asin dina cai roti, firit cai anu lega. Solusi ieu kanggo cek naha tank penduti tina kamar mesin morting na bocor sareng ngalaksanakeun pangropéa anu cocog. Upami cingemb na cekap tapi sistem pendinginan tetep henteu ngidombang, kendaraan kedah dilakukeun ka toko perbaikan kanggo pamirsa lengkep sareng perbaikan sareng perbaikan sareng ngalereskeun.
Lienda Tilu: Gancang Gagang dina sistem pendinginan. Alesan éta bisa jadi téremostat henteu tiasa dibuka atanapi dibuka awal, awal suhu anu cool anu soleh sareng suhu 30 waktos bakal langkung lami, sareng bakal teras-terasan. Solusi pikeun ngirim kendaraan ka toko perbaikan pikeun mariksa naha termostat sareng bagian sanés tina sistem pendinginan anu diblokir dibleksi.
Fault 4: Suhu mesin teuing tinggi. Alesan éta, mesinna langkung pohheating, mesin cai nyocokkeun, coole éta henteu cekap atanapi kualitas radial teuing kotor. Solusi ieu pikeun mengetan rutin diparikkeun sareng tambahkeun kerah, sareng rutin ngabersihan radiator pikeun nyegah blothage anu kotor teuing kotor. Upami anjeun teraskeun nyetir nalika suhu cai tinggi teuing, anjeun tiasa ngaruksak mesin.
Kalep 5: aya bénsin dina tank cai. Alatan kapangaruhan témbok Cancing Mesen anu rusak anu nyababkeun gas nyompokeun sistem pendinginan. Solusi ieu pikeun ngirim kendaraan ka toko perbaikan pikeun ngalereskeun bagian anu rusak tina témbok silinder.
Lepat genep: tank cai anu karahaan atanapi skala. Alesan tiasa yén tank teu acan diberesihan kanggo lila atanapi henteu acan nambihan agén pencegahan karusakan sacara teratur, hasilna dina karatan atanapi skala. Solusi éta pikeun ngabersihan tank rutin sareng ngajaga éta agén anti-pakét.
Anu di luhur mangrupikeun lolongkah sareng solusi tank cai, upami anjeun mendakan masalah anu spésabak, diiseksi kanggo konsel profésional pikeun kuring mendakan saran anu langkung akurat.
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
