Naon ari rangka tanki téh?
Rangka tangki nyaéta struktur pangrojong anu dianggo ku mobil pikeun masang tangki sareng kondensor, anu aya di bagian hareup, sareng nanggung sambungan bantalan pikeun kaseueuran bagian penampilan hareup.
Salaku bagian penting tina mobil, rangka tangki biasana ditempatkeun sacara horizontal di payun mobil. Fungsi utama na nyaéta pikeun ngalereskeun sareng ngadukung tangki cai sareng kondensor, bari nampi sareng nyambungkeun bagian luar payun, sapertos palang payun, lampu utama, bilah, jsb. Ku cara niténan kaayaan rangka tangki, anjeun mimitina tiasa nangtoskeun naha mobil kantos ngalaman kacilakaan. Bahan rangka tangki cai umumna dibagi kana tilu jinis: bahan logam, bahan résin (sering disebut plastik) sareng bahan logam + résin. Gaya strukturalna rupa-rupa, kalebet rangka tangki cai anu henteu tiasa dicabut, anu paling umum di pasar, diwangun ku opat bagian kurung kénca sareng katuhu luhur sareng handap, ngabentuk bentuk gantry.
Dina pasar mobil bekas, ngaganti rangka tangki mangrupikeun hal anu penting. Ngaganti rangka tangki ngalibatkeun perbaikan struktural kendaraan, sareng naha éta mangrupikeun kacilakaan utama ogé kedah mertimbangkeun parahna kacilakaan sareng kualitas perbaikanna. Ku alatan éta, ngartos definisi sareng fungsi rangka tangki penting pisan pikeun ngaidentipikasi kaayaan sakabéh mobil sareng kendaraan anu kacilakaan.
Kasalahan umum sareng solusi dina tangki cai nyaéta sapertos kieu:
Kasalahan 1: Bocorna cairan pendingin. Alesanna tiasa waé kusabab panutup tangki cai henteu dikencangkeun, cingcin segel tangki cai parantos lami, pipa pamasangan dina tangki cai parantos lami atanapi pamasanganna henteu leres, sareng kipas mesin dipasang dina posisi anu salah. Solusina nyaéta ngagentos segel, saluran, sareng panutup tangki anu lami.
Kasalahan kadua: mesin teu tiasa muter kalayan leres. Panyababna tiasa kalebet kakurangan cairan pendingin dina tangki cai mesin, bocorna cai dina tangki cai mesin, pelat radiator kotor dina tangki cai, pompa cai rusak, atanapi saluran sirkulasi anu tersumbat. Solusina nyaéta mariksa naha tangki cairan pendingin di ruang mesin bocor sareng ngalaksanakeun pangropéa anu saluyu. Upami cairan pendingin cekap tapi sistem pendingin masih teu tiasa sirkulasi, kendaraan kedah dibawa ka bengkel pikeun pamariksaan sareng perbaikan lengkep.
Kasalahan katilu: Sistem pendingin terus ngagolak. Alesanna tiasa waé thermostat teu tiasa dibuka atanapi dibuka teuing gancang, suhu cairan pendingin sareng waktos naékna suhu cai bakal langkung lami, sareng bakal teras ngagolak. Solusina nyaéta ngirim kendaraan ka bengkel pikeun mariksa naha thermostat sareng bagian sanés tina sistem pendingin tersumbat.
Kasalahan ka-4: Suhu mesinna luhur teuing. Alesanna tiasa waé mesinna panas teuing, tangki cai mesin bocor, cairan pendinginna teu cekap atanapi kualitasna teu saluyu sareng standar, sareng radiatorna kotor teuing. Solusina nyaéta ku cara rutin mariksa sareng nambihan cairan pendingin, sareng rutin ngabersihkeun radiator pikeun nyingkahan panyumbatan anu kotor teuing. Upami anjeun teras-terasan nyetir nalika suhu cai luhur teuing, anjeun tiasa ngaruksak mesin.
Kasalahan 5: Aya gas dina tangki cai. Panyababna tiasa waé témbok silinder mesin anu ruksak anu nyababkeun gas anu dikomprés asup kana sistem pendingin. Solusina nyaéta ngirim kendaraan ka bengkel pikeun ngalereskeun bagian témbok silinder anu ruksak.
Kasalahan kagenep: Tangki cai karatan atanapi bersisik. Alesanna tiasa waé tangkina teu acan dibersihkeun salami lami atanapi teu acan nambihan agén pencegah karat sacara rutin, anu nyababkeun karat atanapi sisik dina tangki. Solusina nyaéta ngabersihkeun tangki sacara rutin sareng ngajagana nganggo agén anti karat.
Di luhur mangrupikeun kasalahan umum sareng solusi dina tangki cai, upami anjeun mendakan masalah khusus, disarankeun konsultasi ka ahli pikeun kéngingkeun naséhat anu langkung akurat.
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
