• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 Onderdil Mobil Kipas Cadang Mobil- 30008353 Sistem daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG 3

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran produk KIPAS
Aplikasi produk SAIC MG3
Produk OEM NO 30008353
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi SADAYANA

Tampilan Produk

KIPAS- 30008353
KIPAS- 30008353

Pangaweruh produk

Kipas éléktronik otomotif teu ngahurungkeun alesanna.
Alesan naha kipas éléktronik mobil teu muter bisa jadi:
Suhu cai henteu nyumponan sarat pikeun ngamimitian: kipas radiator mobil modéren biasana nganggo kontrol suhu éléktronik, sareng kipas ngan bakal hurung nalika suhu cai ngahontal suhu anu khusus. Upami suhu cai handap teuing, kipas sacara alami moal muter.
Kagagalan relay: Sanajan suhu cai nyumponan sarat, upami relay kipas gagal, kipas radiator moal jalan kalayan leres.
Masalah saklar kontrol suhu: Kasalahan saklar kontrol suhu ogé tiasa mangaruhan operasi kipas radiator.
Kagagalan sensor suhu tangki: Kagagalan sensor suhu cai tiasa mangaruhan kaluaran daya mesin, sabab mesin anu didinginkan ku cai ngandelkeun sirkulasi cairan pendingin pikeun miceun panas, sareng operasi sensor suhu anu leres penting pisan pikeun ieu.
Sekring kaduruk: Nalika sekering kaduruk, ulah nganggo kawat tambaga atanapi kawat gantina, anjeun kedah angkat ka bengkel pikeun ngagentos sekeringna.
Pelumasan motor anu goréng atanapi panas teuing: Masalah ieu tiasa ngirangan kapasitas beban motor, nyababkeun kipas teu tiasa muter.
Kapasitas kapasitansi awal anu langkung alit atanapi motor anu sepuh: Masalah ieu tiasa nyababkeun torsi awal motor nurun atanapi résistansi internal ningkat, anu mangaruhan rotasi kipas.
Solusina kalebet mariksa naha suhu cai parantos nyumponan sarat, ngagentos relay atanapi saklar suhu anu rusak, ngalayanan atanapi ngagentos sekering, nambihan oli pelumas, atanapi ngagentos motor énggal.
Iraha kipas éléktronik mobil mimiti hurung
Nalika suhu cai naék kana wates luhur
Kipas éléktronik otomotif hurung nalika suhu cai naék kana wates luhur.
Nalika suhu mesin naék kana wates anu tangtu, termostat bakal hurung, anu nyababkeun kipas éléktronik mimiti damel pikeun niiskeun tangki cai mesin. Salian ti éta, upami AC dihurungkeun, sanaos suhu cai henteu ngahontal wates luhur, kipas éléktronik tiasa diaktipkeun pikeun ngabantosan niiskeun kondensor sistem AC. Mékanisme kontrol ganda ieu mastikeun pendinginan mesin sareng sistem AC anu efektif dina kaayaan suhu anu luhur atanapi beban anu luhur.
Kipas éléktronik otomotif nyaéta kipas anu nyedot atanapi niup hawa
Arah angin kipas éléktronik otomotif tiasa nyedot atanapi niup, gumantung kana desain kendaraan sareng tata letak sistem pendingin mesin. Cara utama pikeun nangtukeun naha kipas éléktronik nyedot atanapi niup hawa nyaéta ku cara niténan arah bilah kipas:
Upami arah angin ti cembung ka cekung, sareng sisi cekungna ka jero (ka arah radiator), kipasna tipe sedot, nyaéta, panas radiator disedot ti jero ka luar sapanjang arah angin alami.
Upami arah angin ti cekung ka cembung, sareng sisi cekungna ka luar (sanés nuju ka radiator), kipasna niup, nyaéta, niup panas radiator ka arah angin alami.
Bédana desain ieu pikeun mastikeun yén hawa ngalir dina arah sareng jalur anu leres pikeun disipasi panas anu optimal. Jenis kendaraan sareng tata letak mesin anu béda-béda tiasa meryogikeun desain kipas anu béda-béda pikeun ngaoptimalkeun efisiensi pendinginan.
Kinerja saklar kontrol suhu kipas éléktronik mobil rusak
Kinerja saklar kontrol suhu kipas éléktronik mobil rusak, utamana kaasup kipas éléktronik di tukangeun tangki cai anu teu tiasa jalan kalawan bener. Nalika saklar kontrol suhu gagal, henteu paduli naha cairan pendingin parantos ngahontal suhu anu disetel atanapi henteu, kipas éléktronik tiasa henteu tiasa dihurungkeun atanapi lirén jalan kalawan leres, anu tiasa nyababkeun mesin panas teuing, anu antukna mangaruhan operasi normal mobil.
Tangki cai mobil biasana ayana di bagian hareup sareng tiasa dititénan ku cara muka panutup mesin. Saklar kontrol suhu nganggo pelat bimetal anu bentukna cakram salaku élémen sampling suhu sareng dipasang dina bagian sénsitip suhu tina tangki cai pikeun ngontrol ngamimitian sareng ngeureunkeun kipas ku cara ngumpulkeun parobahan suhu cai dina tangki cai sacara dinamis pikeun ngajaga mesin tina karusakan anu kaleuleuwihi.

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
sertipikat 6-204x300
sertipikat 11
sertipikat21

Inpormasi produk

展会22

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali