• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

SACC m

Katerangan pondok:

Produk Aplikasi: Saab Mg 3

Org tempat: dilakukeun di cina

Brand: Cssot / RMOEM / org / salinan

Waktu: saham, upami kirang 20 PCS, normal sasasih

Pembayaran: tt deposit

Perusahaan Perusahaan: Cssot


Jénmén produk

Tag produk

Inpormasi produk

Ngaran produk Piring cengkéh
Produk Aplikasi Saab mg3
Produk OEM henteu 10086118
Org tempat DIDAMEL DI CINA
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktos prosés Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih
Pamayaran Deposit tt
Merek Zhuomeng Mobil
Sistem Aplikasi Sadaya

Produk produk

Lempeng clutch 10086118
Lempeng clutch 10086118

Produk kanyaho

Tindakan cakram cengkéh.
Lempeng korek mangrupikeun bahan komposit kalayan gerbang salaku fungsi utama sareng santan kinerja struktural, anu biasana dianggo dina sistem heur mobil sareng bagian sistem transum. Peran utian na kalebet nyababkeun ngalaksanakeun anu diperyogikeun sareng mindahkeun full. Lempeng cengkrong samentawis misahkeun sareng saeutik saeutik mesin tina mesin gear ku supir mencét atanapi ngaleupaskeun pedal cengkéh, sahingga ngirangan inpormasi listrik tina mesin. Operasi ieu henteu ngan ukur mungsi mobil mimiti lancar tanpa jalan, tapi ogé ngirangan hanjelu salami prosés robih sareng mastikeun lancar tina perencanaan.
Frékuénsi ngagantian cakram Cluth gumantung kana sagala rupa faktor, kaasup kabiasaan nyetir, nyetir kaayaan jalan sareng frékuénsi panggunaan. Sacara umum, gelar ngadamel disk clingut bakal diarepkeun kalayan nambahan waktos dianggo, ngarah perlu di pariksa rutin sareng mutuskeun sabab ngagem kaayaan. Disarankeun yén juragan ngalaksanakeun pamariksaan biasa sareng pangropéa dumasar kana rekomendasi produsén kendaraan atanapi pedoman dina manual pangropéa kendaraan pikeun mastikeun aman. Sakumaha sering kedah disc
50,000 ka 100.000 kilométer
Sakit anu ngagantian disk clutk biasana di antara 50,000 sareng 100. kilométer, gumantung kana rupa faktor, kalebet kabiasaan nyetir, kisaran nganggo kaayaan jalan. Upami kabiasaan nyetir bageur sareng kendaraanna leres dikegawain, siklus ngagantian disk anu clut tiasa ngahontal 100.000 kilométer atanapi langkung lami. Nanging, upami anjeun gaduh kabutosan nyetir atanapi sering nyabrokan dina kaayaan jalan kompleks, disk Clutch kedah ngagentos langkung sering. Salaku conto, gaya nyetir agrésif atanapi sering dianggo pikeun tetenggum tiasa nyababkeun kabutuhan disk anu clutch dina jarak 50,000 km atanapi kirang.
Tanda ruksak rumput pelat Upami gejala ieu lumangsung, dek ngorut kedah digentos sanajan upami penggantian ngagantian anu diperyogikeunna henteu dugi.
Ngeunaan biaya gantikeun disk clutch, upami biaya diitung nyalira, sigana sakitar tujuh atanapi dalapan ratus pun sawah, sareng tungtungna bakal rébuan dolar. Ku sababna, ngarti siklus gantian sareng tanda-tanda cakram pondok ngabantuan ngatur rencana pangropéa pikeun ngintunkeun biaya pangropéa anu langkung luhur disantun.
01 Closs janten langkung luhur
Clort luhur mangrupikeun mistifestasi anu jelas ngagem serius tina piring cengkel. Nalika korél bakal dianggo pikeun ngagem teuing kaleuleuwih, kedah diangkat jarak anu tangtu pikeun ngahontal paporangan térek. Contona, sakali santai dipencet ka handap, mobil tiasa diangkat ku hiji sentimeter, tapi ayeuna kedah diangkat ku dua sentimeter. Salaku tambahan, nalika anjeun ngaléngkah sengger, anjeun bakal nguping sesung fremen serius. Pidén ieu nunjukkeun yén piring cengkéh parantos di boro beresih ipis, sareng jarak angkat anu langkung luhur diperyogikeun pikeun ngahontal paporangan.
02 Mobilna lemah di pasir
Intiabilitas mobil pikeun lebet uphill nyaéta manifestasi anu jelas ngagem serius. Nalika ngagem keras serius, upami akselerasi dipencet, spék mancing, tapi laju teu tiasa mendakan sasuai. Hal ieu sabab cairan panggedahan slutch, hasilna kompres mesin henteu tiasa dialihkeun ka kotak géi. Salaku tambahan, upami mobil jelas parasaan dina kaayaan farnered sawaktos sareng naékna, bahkan upami sipatna masalah anu pikaresepeun. Nalika ngusir, réspon lambat mobil ogé tanda peringatan.
03
Gesekan logam
Sora gesum logam mangrupikeun rasa serius anu serius ngagem piring cengkel. Nalika pedal dipencet diteked, upami aya sora great logam, biasana hartosna clut anu parantos dieusian parantos anu tangtu. Sora ieu disababkeun ku pangsiksian gesek antara piring roti sareng flwhele, biasana kusabab pepes lungsur, anu nyababkeun daérah exeeven. Nalika ngadangu sora ieu, korles kedah dipariksa sareng diganti dina waktuna pikeun nyingkahan karusakan salajengna tina bagian sanés.
04 ambi bakar
Rasa ngaduruk mangrupikeun rasa kuring anu jelas ngagem serius tina piring cengkel. Nalika kerangga ngagem ka septent, mobil dina prosés nyetir, supir tiasa bau bau anu bakar. Bau ngaduruk ieu biasana disababkeun ku gesekan tina piring clut atanapi slipping, anu tiasa hartosna piring cengkraman kedah diganti atanapi dibenerkeun pikeun nyegah karusakan salajengna.

Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.

Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.

Taros Kami

Sagala anu urang tiasa ngajawab pikeun anjeun, Cssot tiasa ngabantosan anjeun pikeun anjeun, langkung rinci punten kontak

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat
Sertipikasi ALT604X300
sertipikat
sertipikat

Inpormasi produk

展会 22

  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk anu aya hubunganana