| Ngaran produk | Idud Timing |
| Produk Aplikasi | Saig Maxus V80 |
| Produk OEM henteu | C00014685 |
| Org tempat | DIDAMEL DI CINA |
| Merek | Cssot / rmoem / org / salinan |
| Waktos prosés | Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih |
| Pamayaran | Deposit tt |
| Tukang omos | CSSOT |
| Sistem Aplikasi | Sistem kakuatan |
Produk kanyaho
Tegangan pengenyegahan
Nensensier mangrupikeun alat tegangan sabuk anu dianggo dina sistem pangiriman mobil. Hal ieu hususna diwangun ku ciring tetep, panangan penekasan, awak roda, gorb springion, hiji alol lapisan sareng bushing spring. Éta sacara otomatis tiasa nyaluyukeun tegangan dumasar kana gelar anu béda ngeunaan tegangan beubeur. Angkat ketet ngajadikeun sistem pangiriman, aman sareng dipercaya. BELT gampangna dibéréskeun saatos anu dianggo, sareng pen komputer tiasa langsung nyaluyukeun tangan sabuk, supados beubeut langkung saé, sareng tiasa nyegah singgap.
sabuk waktos
BELT Waktu mangrupikeun bagian anu penting dina sistem distribusi hawa mesin mesin Éta disambung sareng krankship sareng cocog sareng rasio transmisi tangtu pikeun mastikeun akurasi asupan asupan sareng ngaluarkeun panjang. Pamakéan sabuk tinimbang gear pikeun transmisi nyaéta kusabab kanyataan yén sabbé henteu kiamat, tepat dina transmisi, ngagaduhan variasi diri sareng gampang diing. Jelas, kahirupan sabuk kedah langkung pondok tibatan anu gear logam, janten sabuk kedah diganti rutin.
Juras
Fungsi utama ids ieu mangrupikeun ngabantosan ténén sareng beubdi, ganti arah sabuk, sareng ningkatkeun sudut ban sareng cair. Idler dina sistem drive showing ogé tiasa disebat roda pituduh.
Kit warian ngandung noin bagian di luhur, tapi ogé bolt, kacang, nyeuseup sareng bagian-bagian séjén.
Pangropéa Sistem Pangiriman
Sistem drive waktos diganti sacara teratur
Sistem pangiriman waktos mangrupikeun bagian penting sistem distribusi. Éta disambung sareng krankshty sareng gawé babarengan kalayan rasio transming anu tangtu pikeun mastikeun akurasi asupan asupan sareng ngaluarkeun panjang. Biasana diwangun ku pensiunan, pensiunan, idler, sabuk subting sareng aksoris sanés. Sapertos bagian otomatis, appekers jelas jelasly jelas nunjukkeun mayitiant biasa pikeun drivetrains di antarna di 2 taun atanapi 6 taun Kopomier. Karusakan bagian dina sistem drive waktos bakal nyababkeun kendaraan pikeun ngarusak nalika nyetir sareng, dina kasus parna, nyababkeun ngarusak mesin. Ku sabab éta, ngagantian rutin sistem harding waktos henteu tiasa dipaliré. Éta kedah diganti nalika kendaraan ngumbara langkung ti 80.000 kilométer.
Ngagantian lengkep sistem drive
Salaku sistem lengkep, sistem drive waktos mastikeun operasi normal tina mesin, janten set anu lengkep diperyogikeun ogé diperyogikeun nalika ngagentos. Upami ngan ukur bagian anu diganti, kaayaan sareng hirup bagian lami bakal mangaruhan bagian anyar. In addition, when the timing transmission system is replaced, the products of the same manufacturer should be selected to ensure the highest matching degree of parts, the best use effect and the longest life.
