SAIC MAXUS V80 C00001525 generator sabuk

pangaweruh produk

Laju iterasi sareng métabolisme dasarna dilaksanakeun di masarakat ieu. Naon fungsi tina tilu sabuk dina mobil? Sabuk compressor AC ngajalankeun compressor AC pikeun refrigeration; sabuk drive generator keur ngahasilkeun listrik, ngajalankeun pompa cai pikeun digawé, sarta ngalengkepan sirkulasi bahan keur anti ngagibleg; sabuk sinkron nu bisa mastikeun ignition lemes tina mobil, sakali pegat atawa huntu ngarayap serius, éta dasarna bakal mangaruhan henteu mampuh mobil pikeun ngamimitian up. Hayu urang tingali ngagantian sabuk alternator mobil sareng pangropéa mobil urang.

Bubuka pikeun Generator Beubeur ngagantian: Otomatis Generator Beubeur Instalasi

Salah sahijina nyaéta ngajengkeun alat sareng téknik profésional pikeun para profesional pikeun beroperasi. 1. Angkat motor pamekar ngaropéa screw jeung sabuk tightening adjustment screw. 2. Nyorong generator arah mesin jeung jarak shortest antara pulleys, teras ngalempengkeun leungeun baju sabuk. 3. Saluyukeun tightness tina sabuk ka tingkat luyu, sarta tighten mesin ngaropéa screws na screws adjustment.

Mesin nyaéta mesin anu bisa ngarobah bentuk énergi séjén jadi énergi mékanis, kaasup mesin durukan internal, mesin durukan éksternal, jeung motor listrik. Contona, mesin durukan internal ilaharna ngarobah énérgi kimia kana énergi mékanis. mesin teu ukur minuhan sarat obyektif generator nu, tapi ogé nujul kana sakabeh mesin kaasup generator nu. Mesin munggaran dilahirkeun di Britania Raya, jadi konsép mesin ogé asalna tina basa Inggris, jeung harti aslina nujul kana jenis & séjén; alat mékanis nu ngahasilkeun kakuatan. .

Sabaraha sering anjeun ngaganti sabuk alternator mobil anjeun & pamasangan sabuk alternator mobil mdash & mdash

Salah sahijina nyaéta ngajengkeun alat sareng téknik profésional pikeun para profesional pikeun beroperasi. 1. Angkat motor pamekar ngaropéa screw jeung sabuk tightening adjustment screw. 2. Nyorong generator arah mesin jeung jarak shortest antara pulleys, teras ngalempengkeun leungeun baju sabuk. 3. Saluyukeun tightness tina sabuk ka tingkat luyu, sarta tighten mesin ngaropéa screws na screws adjustment.

Mesin nyaéta mesin anu bisa ngarobah bentuk énergi séjén jadi énergi mékanis, kaasup mesin durukan internal, mesin durukan éksternal, jeung motor listrik. Contona, mesin durukan internal ilaharna ngarobah énérgi kimia kana énergi mékanis. mesin teu ukur minuhan sarat obyektif generator nu, tapi ogé nujul kana sakabeh mesin kaasup generator nu. Mesin munggaran dilahirkeun di Britania Raya, jadi konsép mesin ogé asalna tina basa Inggris, jeung harti aslina nujul kana jenis & séjén; alat mékanis nu ngahasilkeun kakuatan. .

Sabaraha sering anjeun ngaganti sabuk alternator mobil anjeun & mdash & mdash kumaha carana ngajaga eta

1. Saatos rencana nyetir perlu, moderately ngaluyukeun tegangan tina sabuk generator, lajeng ngalereskeun screws calibration sakumaha diperlukeun. Jangkar screws generator kudu ngajaga tightness diperlukeun.

2. Nengetan darajat maké bearing nu. Upami anjeun mendakan yén lubrication henteu cekap, anjeun tiasa nempatkeun sababaraha tetes minyak tina sungut cangkir minyak. Kade ulah tembus kana panyaarah, disebutkeun eta bakal mangaruhan pangaruh transmisi kakuatan.

3. Kokotor panyaarah bisa digosok ku lawon Emery rupa.

4. Lamun beungeut kontak tina sikat teu mulus, éta bisa smoothed kalawan lawon Emery rupa. Upami musim semi henteu cekap elastis sareng sikatna seueur teuing, éta kedah diganti ku anu énggal. Sikatna pondok teuing pikeun ruksak, spacer tiasa diselapkeun kana bracket supados pas sareng panyaarah.

Sabuk tina generator mobil dijieunna tina karét, sarta laju leungitna pisan tinggi. Kusabab sabagéan ageung sabuk dina mobil dasarna didamel tina karét, teu tiasa dihindari yén aranjeunna laun-laun bakal ngagem sareng umur nalika damel dina suhu luhur jangka panjang. Ku alatan éta, lolobana waktu pikeun ngaganti sabuk dina mobil dasarna diatur ku produsén, sarta dina dasarna aya parentah basajan dina manual pangropéa on-board mobil. Turutan paling spésifikasi pangropéa mobil, ngeunaan 60.000-80.000 kilométer, sarta sababaraha bisa disetir pikeun 8-100.000 kilométer saméméh diganti.