Léngkah 5 - pariksa klip sareng selang
Léngkah salajengna nyaéta mariksa tabung karét sareng klip tangki cai. Éta ngagaduhan dua selang: hiji di luhur tangki cai pikeun ngaluarkeun cairan pendingin suhu luhur tina mesin, sareng hiji di handap pikeun ngiderkeun cairan pendingin anu tiis ka mesin. Tangki cai kedah dikeringkeun pikeun ngagampangkeun ngaganti selang, janten mangga parios sateuacan anjeun ngumbah mesin. Ku cara kieu, upami anjeun mendakan yén selang rusak atanapi aya tanda bocor atanapi klipna katingali karat, anjeun tiasa ngagentosna sateuacan ngeusian deui tangki cai. Tanda lengket anu lemes sapertos bubur nunjukkeun yén anjeun peryogi selang énggal, sareng upami anjeun mendakan salah sahiji tanda ieu dina hiji selang, gentos dua.
Léngkah 6 - solokan cairan pendingin anu lami
Katup solokan tangki cai (atanapi colokan solokan) kedah gaduh gagang supados gampang dibuka. Kantun kendorkeun colokan puntirna (mangga nganggo sarung tangan kerja - cairan pendinginna toksik) teras antepkeun cairan pendingin ngocor kana wadah solokan anu anjeun pasang di handapeun kendaraan anjeun dina léngkah 4. Saatos sadaya cairan pendingin parantos dikosongkeun, pasang deui colokan puntir sareng eusian cairan pendingin anu lami kana wadah anu tiasa ditutup anu anjeun parantos siapkeun di gigireunna. Teras pasang deui wadah solokan di handapeun colokan solokan.
Léngkah 7 - siram tangki cai
Ayeuna anjeun parantos siap pikeun ngalakukeun pembilasan anu saleresna! Kantun bawa selang kebon anjeun, lebetkeun nozzle kana tangki cai teras antepkeun ngocor dugi ka pinuh. Teras buka colokan twist sareng antepkeun cai ngocor kana panci solokan. Balikan deui dugi ka aliran cai janten bersih, sareng pastikeun sadaya cai anu dianggo dina prosés pembilasan asup kana wadah anu tiasa ditutup, sapertos anjeun miceun cairan pendingin anu lami. Dina waktos ayeuna, anjeun kedah ngagentos klip sareng selang anu parantos dianggo upami diperyogikeun.
Léngkah 8 - tambahkeun cairan pendingin
Cairan pendingin anu idéal nyaéta campuran 50% antibeku sareng 50% cai. Cai sulingan kedah dianggo sabab mineral dina cai ledeng bakal ngarobih sipat cairan pendingin sareng ngajantenkeun éta henteu tiasa dianggo kalayan leres. Anjeun tiasa nyampur bahan-bahan dina wadah anu bersih sateuacanna atanapi nyuntikkeunana langsung. Kaseueuran tangki cai tiasa nampung sakitar dua galon cairan pendingin, janten gampang pikeun nangtoskeun sabaraha anu anjeun peryogikeun.
Léngkah 9 - ngabersihan sistem pendingin
Pamungkas, hawa anu sésana dina sistem pendingin kedah dikaluarkeun. Kalayan tutup tangki dibuka (pikeun nyingkahan paningkatan tekanan), hurungkeun mesin anjeun sareng antepkeun salami sakitar 15 menit. Teras hurungkeun pemanas anjeun sareng aktipkeun kana suhu anu luhur. Ieu bakal ngiderkeun cairan pendingin sareng ngamungkinkeun hawa anu kajebak pikeun kaluar. Sakali hawa dipiceun, rohangan anu ditempatanana bakal ngaleungit, nyésakeun sakedik rohangan cairan pendingin, sareng anjeun tiasa nambihan cairan pendingin ayeuna. Nanging, ati-ati, hawa anu dileupaskeun tina tangki cai bakal kaluar sareng janten panas pisan.
Teras pasang deui panutup tangki cai sareng usap cairan pendingin anu kaleuleuwihi ku lap.
Léngkah 10 - bersihan sareng miceun
Pariksa colokan puter bisi aya bocor atanapi tumpahan, miceun lawon, klip sareng selang lami, sareng wadah solokan anu tiasa dianggo sakali. Ayeuna anjeun ampir réngsé. Miceun cairan pendingin bekas anu leres sami pentingna sareng miceun oli mesin bekas. Sakali deui, rasa sareng warna cairan pendingin lami pikaresepeun pisan pikeun murangkalih, janten tong ditinggalkeun tanpa diawasi. Punten kirimkeun wadah ieu ka pusat daur ulang pikeun bahan bahaya! Nanganan bahan bahaya.
