SAIC MAXUS T60 Wawakil tank cai C00127188

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: SAIC MAXUS

Produk OEM NO: C00127188

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Émbaran produk

Ngaran Produk	Tangki Cai
Aplikasi Produk	SAIC MAXUS
Produk OEM NO	C00127188
Org Tempat	DIDAMEL DI CINA
merek	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés	Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran	TT deposit
Merk Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistim chassis

tampilan produk

Perlakuan leakage

Nalika bocor cai henteu langkung ti retakan 1mm atanapi liang 2mm, tambahkeun botol agén plugging tank cai anu kuat kana bak cai pikeun ngamimitian mobil.

5 ~ 10 menit sanggeus muka cai cooling tur mimitian sirkulasi badag, leakage bakal eureun di tank cai, pipe karét sarta madhab Pad dina Sistim cooling. Saatos leakage dieureunkeun, éta teu perlu discharged, nu moal mangaruhan dissipation panas sarta sumbatan.

Mun euweuh leakage stopping agén mawa, lamun aya slight leakage cai dina pipa dissipation panas individu, motong bako bisa samentara nempatkeun kana tank cai, sarta tekanan sirkulasi cai bisa dipaké pikeun meungpeuk cut bako di leakage cai. tina pipa dissipation panas pikeun pamakéan samentara.

Dina kasus bocor cai serius tina pipa radiator tank cai, pipa radiator bocor tiasa dipotong tina bocor cai, pipa radiator anu dipotong tiasa diblokir ku bal katun anu dilapis sabun, teras sirah anu dipotong. pipa radiator bisa flattened kalawan tang, lajeng crimped sarta dipencet pikeun ngeureunkeun leakage cai.

Upami sambungan pipa karét bocor cai, bungkus klip sambungan pipa karét dina sambungan pipa karét dua kali nganggo obeng dina waktosna, teras kencangkeun ku tang. Lamun tube karét ruksak, éta bisa dibungkus pageuh ku pita napel pikeun pamakéan samentara.

Léngkah beberesih tilepan

Hambalan 1 - ngamimitian

Kahiji, pastikeun mesin anjeun tiis. Mesin panas tinggi ngandung harti yén tank cai dieusian ku coolant suhu luhur dina tekanan kacida luhurna - sarta anjeun bisa kaduruk anjeun nalika muka panutup tank cai. Cai tiis ogé tiasa ngaruksak mesin panas.

Hambalan 2 - ngabersihan tank cai

Buka jeung pageuh ngamankeun tiung pikeun nyegah slipping kahaja. Teras, anggo sikat nellon sareng sabun anjeun pikeun ngusap serangga paéh sareng lebu anu dikumpulkeun dina grille tank cai kalayan suhu sareng suhu cai. Pastikeun pikeun scrub dina arah radiator tina tank cai tinimbang dina arah nu lalawanan, sabab logam rapuh tur gampang ngabengkokkeun sarta deform. Sakali grille geus cleaned, ngarahkeun aliran hipu cai tina selang luhureun grille pikeun mastikeun yén sakabéh lebu geus sagemblengna dipiceun.

Sanajan anjeun ngan siram tank anjeun unggal dua taun, éta mangrupakeun ide nu sae pikeun ngabersihan grille tank unggal 12000 mil atawa leuwih.

Hambalan 3 - nempatkeun pan solokan

Ngaleupaskeun coolant runtah anu leres penting pisan. Coolant kacida toksik, tapi boga rasa amis nu metot barudak jeung sato. Eta teu kudu discharged unattended jeung dina taneuh. Punten pastikeun anjeun moal nganggo panci solokan pikeun tujuan dapur naon waé - pan solokan disposable mangrupikeun anu pangsaéna. Panci solokan ogé kedah cukup leutik pikeun gampang disimpen di handapeun kendaraan anjeun.

Sakali anjeun mendakan panci solokan anu pas, geser handapeun kendaraan anjeun sareng align pusatna kana klep solokan tank (ogé katelah colokan solokan)

Lengkah 4 - pariksa panutup tank cai

Panutup tanki cai dipaké salaku panutup tank cai pikeun ngégél jeung pressurize coolant dina tank cai pikeun ngajaga mesin tiis. Tekanan coolant beda-beda gumantung kana mesin, sarta rating tekanan ditandaan dina luhureun panutup sorangan.

Panutup tanki cai kalebet coil cinyusu ngalegaan antara logam datar lega di luhur sareng karét penyegel anu langkung alit di handap. Tegangan antara cinyusu jeung karét sealing mangrupakeun konci pikeun ngaktipkeun panutup pikeun ngajaga tekanan. Ku alatan éta, lamun duanana bisa gampang dikomprés, éta nunjukkeun yén panutup tank cai geus dipaké sarta kudu diganti. Fenomena anu sanés pikeun ngagentos panutup tangki cai nyaéta karét sealing karat atanapi garing. Umumna disebutkeun, panutup tank kudu diganti sahenteuna unggal dua taun, jadi lamun flushing tank, anjeun tiasa nyandak salaku bagian tina rutin Anjeun. Inget yen caps tank béda boga ratings tekanan béda, jadi pastikeun tetep ratings dina catetan wahana Anjeun.

Hambalan 5 - pariksa klip na selang

Lengkah saterusna nyaéta mariksa tabung karét sareng klip tank cai. Cai mibanda dua selang: hiji di luhureun tank cai pikeun ngaleupaskeun coolant suhu luhur tina mesin, sarta hiji di handap pikeun medar coolant tiis kana mesin. Tangki cai kudu lemes pikeun ngagampangkeun ngagantian selang, jadi mangga pariksa aranjeunna sateuacan Anjeun siram mesin. Ku cara kieu, upami anjeun mendakan selang rusak atanapi tanda bocor atanapi klipna katingalina karat, anjeun tiasa ngagentosana sateuacan ngeusian bak cai. Lemes, congee kawas tanda caket nunjukkeun yén anjeun perlu selang anyar, sarta lamun manggihan salah sahiji tanda ieu dina ngan hiji selang, ngaganti dua.

Hambalan 6 - solokan coolant heubeul

Klep solokan tank cai (atanapi colokan solokan) kedah gaduh gagang pikeun ngagampangkeun dibuka. Ngan loosen colokan pulas (mangga pake sarung tangan kerja - coolant téh toksik) sarta ngidinan coolant ngalir kana loyang solokan anjeun nempatkeun handapeun wahana anjeun dina hambalan 4. Saatos coolant geus lemes, ngaganti colokan pulas jeung eusian coolant heubeul kana wadahna sealable geus disiapkeun gigireun. Lajeng nempatkeun pan solokan deui handapeun colokan solokan.

Lengkah 7 - siram tank cai

Anjeun ayeuna tos siap nedunan flushing sabenerna! Ngan mawa selang taman anjeun, selapkeun nozzle kana tank cai sarta ngantep éta ngalir ka pinuh. Teras buka colokan pulas sareng ngantepkeun cai kana loyang. Ngulang nepi ka aliran cai jadi beresih, sarta pastikeun pikeun nyimpen sakabeh cai dipaké dina prosés flushing kana wadahna sealable, kawas anjeun dispose tina coolant heubeul. Dina waktos ieu, anjeun kedah ngagentos klip sareng selang anu tos dianggo upami diperyogikeun.

Hambalan 8 - nambahkeun coolant

Coolant idéal nyaéta campuran 50% bahan keur anti ngagibleg jeung 50% cai. Cai sulingan kedah dianggo sabab mineral dina cai keran bakal ngarobih sipat coolant sareng ngajantenkeun teu tiasa beroperasi leres. Anjeun tiasa nyampur bahan dina wadah bersih sateuacanna atanapi langsung nyuntik. Paling tank cai bisa nahan ngeunaan dua galon coolant, jadi éta gampang pikeun nangtoskeun sabaraha nu peryogi.

Hambalan 9 - ngaluarkeun getih sistem cooling

Tungtungna, hawa sésana dina sistem cooling perlu discharged. Kalayan tutup tanki kabuka (pikeun ngahindarkeun tekanan), hurungkeun mesin anjeun sareng ngantepkeunana salami 15 menit. Lajeng hurungkeun manaskeun anjeun sarta balikkeun ka suhu luhur. Ieu ngiderkeun coolant sarta ngidinan sagala hawa trapped mun dissipate. Sakali hawa dicabut, rohangan anu ditempatan bakal ngaleungit, nyésakeun sakedik rohangan coolant, sareng anjeun tiasa nambihan coolant ayeuna. Nanging, ati-ati, hawa anu dileupaskeun tina bak cai bakal kaluar sareng rada panas.

Lajeng ngaganti panutup tank cai jeung ngusap sagala kaleuwihan coolant kalawan rag a.

Hambalan 10 - beresih jeung Piceun

Pariksa colokan pulas upami aya bocor atanapi tumpahan, piceun rags, klip sareng selang anu lami, sareng panci solokan anu tiasa dianggo. Ayeuna anjeun ampir réngsé. Pembuangan anu leres tina coolant anu dianggo sami pentingna sareng pembuangan oli mesin anu dianggo. Deui, rasa jeung warna coolant heubeul utamana pikaresepeun pikeun barudak, jadi ulah ninggalkeun eta unattended. Mangga kirimkeun peti ieu ka puseur daur ulang pikeun bahan picilakaeun! Nanganan bahan picilakaeun.