Firmplis pompa pompa mobil
Fungsi utama ngamajukeun rekvisi mobil mobil nyaéta pikeun mencét canten sareng mastikeun sirkulasi na dina sistem anu langkung urin, ku kituna pikeun ngajaga mesin anu cocog. Dususkeun, sakumaha pompéksi cai otomatis ngagambar tina mesin, ngamungkinkeun éta ngalir radiator dina hawa ngalepetkeun mesin damel, sacara efektif ngagambarkeun suhu ngerj damel. Serangga nering alami mesin tina ngahasilkeuninya pisan mesin, sareng nyegah mesin tina mesin tina movhate, épéktipkeun ngagambarkeun hiji mesin tina moveating.
Komponén sareng fungsi pompa cai mobil
Rapat Spesifikasi otot sacara otomatis biasana diwangun ku komponén utama ieu:
Awak Awak: tanggung jawab pikeun ngompa sareng ngumpul ngumpul, biasana diwangun ku pompeksi acuk, impeller sareng bantosan.
Motor: Dipaké pikeun nyetir operasi awak pompa, biasana didorong ku mesin mobil ngalangkungan beubeur.
Nangkep: ngadukung rotor pompa pikeun mastikeun operasi anu lancar.
Segel: Nyegah bocor coolant sareng mastikeun operasi pompa.
Kipas: ngalangkungan sabuk drive, ningkatkeun pangaruh heureuh.
BELTH BELTH: Sambungkeun mesin sareng para pompa cai, pangropéa kakuatan Pikeun ngajalankeun cai.
Pangropéa anu diropéa. Pangropéa sareng gagal umum
Pangropéa tina lambalan URahon otomatis kalebet cek biasa dina kualitas sareng jumlah keren pikeun mastikeun ketat sareng operasi normal beubeur. Ganti teu umum ngalebetkeun kapasitas siklus pusidul ngaruksak, teu aya deui ngimbangan, hasilna tiis ngagolak; Bocor cai dina pompa cai mesin; Sareng pompa ngahasilkeun sora anu teu normal nalika mesin dijalankeun. Kantor ieu tiasa disababkeun ku awak asing internal, nangge ngagem sareng alesan anu sanés.
Rekening cai otot otomatis ngarujuk kana kombinasi pompa cai sareng komponén anu aya hubunganana dina mesin. Fungsi utami nyaéta pikeun ngukur pikeun niis cool pikeun mastikeun yén mesin beropoperasi dina suhu operasi normal. REVATE PEPPIR biasana kalebet komponén utama ieu:
Awak Awak: tanggung jawab ngompa sareng ngompas ngompas, biasana ku pompa acuk, impeller sareng ngarobih diwangun tina.
Motor: dipaké pikeun nyetir operasi awak pompa, biasana didorong ku mesin mobil liwat beubeur atanapi ranté.
Nangkep: ngadukung rotor pompa pikeun mastikeun operasi anu lancar.
Seal: Nyegah bocor kerén, mastikeun operasi pompa.
Sabuk atanapi ranté (nyambungkeun mesin sareng pompa, panyimpulkeun kakuatan pikeun ngajantenkeun pompa.
Kipas: Ngaliwatan beubeur atanapi rantes nyetir portir cai, ningkatkeun pangaruh pendingin.
Impeller: Komponén inti tanggung jawab pikeun mundur tina mesin sareng penyejukan éta ngaliwatan radiator sareng mulang kana mesin.
Thackostate: Kontrol jalur aliran pikeun mastikeun yén mesin tiasa keting dina kaayaan damel anu béda.
Prinsip anu damel tina pompa pompa mobil
Aya sajumlah layu cair cai anu tiis dina silinder mesin mobil, anu nyambungkeun sareng radiator (biasa dieusian sistem cai) di payuneun mobil gelembung cai, ngabentuk na mobilna gedé. Pompa cai dina mesin nyanyi ku sabuk atanapi ranté, sareng cai panas dirékih kaluar tina saluran cai dina prosés silang, sedengkeun cai nuju dijagi dina suhu silinder, sedengkeun liangna nyalira dina suhu kompinder.
Kauntungan gagal sareng pangaruh pikeun promplasi cai mobil
Mesin overheating: suhu mesin naék sabab pompa teu tiasa ngiderkeun na leres.
Tuang suhu anu teu normal: lepat tina pompa cai tiasa nyababkeun suhu mesin pikeun turun terus-terusan dina kisaran normal.
Break cooldant: ruksakna pompa segel atanapi biruang tiasa nyababkeun bocor coolant.
Sora teu biasa: Sora geser logam anu teu normal tiasa dihasilkeun nalika pompa anu dibawa atanapi impeller rusak.
Ngiringan aliran coolant: unggul rusak tina pompa atanapi bengkok tiasa nyababkeun aliran tiis, mangaruhan ngirangan épék mesin.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
