• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

Saig Maxus G50 G50 Otomatis New Spare Spare Lakeo Otomatis TurboChargervalve-240669 Bagian Dealog Herpes

Katerangan pondok:

Produk Aplikasi: Maxus G50

Produk OEM henteu: 24106669

Org tempat: dilakukeun di cina

Brand: Cssot / RMOEM / org / salinan

Waktu: saham, upami kirang 20 PCS, normal sasasih

Pembayaran: tt deposit

Perusahaan Perusahaan: Cssot


Jénmén produk

Tag produk

Inpormasi produk

Ngaran produk TurboChargergervalve
Produk Aplikasi Sax Maxus G50
Produk OEM henteu 2410669
Org tempat DIDAMEL DI CINA
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktos prosés Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih
Pamayaran Deposit tt
Tukang omos CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem colis
TurboChargingidervalvaltvaltvaltvalve 241669
TurboChargingidervalvaltvaltvaltvalve 241669

Pangecahasi produk

Naon pipa outlet tina turbocarger mobil

Kippaat ourit turbocharer otomatis mangrupikeun bagian anu penting dina sistem pendinginan mobil mobile. Fungsi utami nyaeta nyayogikeun cai pendampang pikeun turocchakger, dibantan ngirangan suhu turbocherger, sareng mastikeun operasi normal. Turbocharger bakal ngahasilkeun panas dina pisan salami prosés kerja, upami henteu panas disebarkeun, tiasa nyababkeun fladedation atanapi ruksak prinasiat. Ku alatan éta, pipa o o ouplar béat parantos usum kieu ku coiring tiis, ngahasilkeun operasi stabil tina turbooksoer.
Prinsip-prinsip anu damel sareng syarat pendingin turboChargers
TurboCharger ningkatkeun asupan mesin ku panyompaining hawa, beana tanaga mesin sareng torsi. Prinsip hasilna tiasa nganggo gas selur tina mesin pikeun ngajalankeun sebug spain pikeun muterkeun, teras nyetir kredressor coxisal pikeun muterkeun, chresed hawa janten silinder. Kusabab prosés aktruksi ngahasilkeun suhu anu luhur, sistem panyeresihan kedah ngajaga suhu Turbookarger handapeun kontrol. Pipa outlet mangrupikeun bagian penting tina sistem pendinginan ieu.
Masalah umum sareng saran pangropéa
Dina saleresna dianggo, peker inci cai tina Turboocher sakapeung ngagaduhan masalah mayit, anu utibna disababkeun kusabab segel anu goréng disababkeun ku panyebaran karpen cai. Pikeun ngirangan kajadian Masalah ieu, éta disarankeun pikeun rutin pariksa status inlet inst sareng pipa cai sareng outlets pikeun mastikeun rapuh sareng integritas na. Upami bocor dipanggihan, bagian-bagian anu ruksak kedah diganti dina waktuna pikeun nyegah épék kabukti dina pagelaran mesin.
Kunaon utama pipa outlet turbocharger mobil-mobil mangrupikeun dissipatan panas sareng lubrication. ‌
Albochargers ngahasilkeun suhu anu luhur nalika dioprési, janten sistem pendingin diperyogikeun pikeun tetep aranjeunna ngajalankeun kalayan leres. Pipe oullescher tina turbocherger ngurus nyandak keren ti radiator pikeun turbocharger, ngabantosan éta nyukupan panas. Diminfiksi, cat tiis dina pipa outlet nyerang panas anu haneut ku turbochantger teras ngaliwat radiator sareng turboather.
Salaku tambahan, pipangan kapala tina turbocher ogé maén koréksi pelendakan. Kantun henteu ukur dianggo pikeun disebebalan panas, tapi ogé lumasurs tina turbochartger ngalangkungan sistem pelawasan anu lancar. Upami coolant cekap atanapi kirang dilincir, éta tiasa ngakibatkeun ngagem dikebén turbocharger sareng mangaruhan operasi normal tina mesin.
Anu ngabalukarkeun parindara cai panyebaran turcosgger authomotif kaasup alfrigarhder yerek, pipa anu dianggo, pang instalasi cood mah. Kalayan pertumbuhan waktos telepon kiseud, ring anu segeling dina pipek k turbocharer baseni ngirangan élmu pisan kusabab faktor anu sepuh, hasilna berkoloskeun minangka perlindungan cai. Salaku tambahan, pipa tiasa diarepkeun salami waktos jangka panjang. Upami cool mah kualitas goréng sareng ngandung seueur najis atanapi zat kortosasi, éta bakal nyababkeun koper cai sareng krosisi parahu, nyayogikeun kahirupan kipas cai, sareng nyababkeun jasa bocor cai. Pamasangan henteu jelas ogé ku sabab umum, upami instalasi henteu kuat atanapi posisi pamasangan henteu leres, éta ogé tiasa nyababkeun bocor cai.
Phenomena gagal anu kalebet kanaékan in édisi akibat dina tekenan internal, perform video na ningkat, silinder ngempu rumput fenomena. Bocor cai dina pipa gelombang anu tiasa ngakibatkeun paningkatan panekan anu teu normal dina mesin, anu tiasa ngakibatkeun karusakan mesin. Salaku tambahan, bocor cai ogé tiasa nyababkeun korossi internal mesin internal, mangaruhan kinerja sareng kahirupan mesin.
Penahan sareng Solusi Ngawétkeun pamariksaan biasa, ngagantian segel sareng ngagantian pipa cai. Pariksa pipa cai turbocharger sareng sambunganna rutin pikeun milari sareng ngurus masalah bocor cai dina waktosna. Upami ring segel nyaéta sepuh atanapi didamel, disarankeun pikeun ngagentos ring anu nyegel dina waktuna pikeun mastikeun pagelaran pemegu anu saé. Pikeun kendaraan anu parantos diét gaduh sakitar 100,000 kilométer, disarankeun pikeun ngintip pipe cai cai cai, sareng daungkeun ganti khusus kedah ditangtukeun dumasar kana kaayaan kendaraan.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!

Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.

Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.

sertipikat

sertipikat
sertipikat
sertipikat
sertipikat

Inpormasi produk

展会 221

  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk anu aya hubunganana