• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAGIAN MOBIL ANYAR CADANGAN MOBIL TRIANGULARARM-L-C00081560-R-C00081561 SUPPLIER BAGIAN katalog grosir harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk Oem No: L-C00081560-R-C00081561

Organisasi Tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos Pangiriman: Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Hiji Bulan

Pamayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran Produk SEGITIGA ARUM
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk Oem No L-C00081560-R-C00081561
Organisasi Tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Sabulan
Pamayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
SEGITIGARM-L-C00081560-R-C00081561
SEGITIGARM-L-C00081560-R-C00081561

Pangaweruh produk

Aksi leungeun segitiga mobil

Peran utama leungeun segitiga mobil ngawengku aspék-aspék ieu:
Nahan sareng nyebarkeun setrés: panangan segitiga tiasa nahan sareng nyebarkeun setrés transversal sareng longitudinal anu dihasilkeun ku ban dina prosés ngajalankeun pikeun mastikeun stabilitas sareng kaamanan kendaraan.
‌Ngahubungkeun sistem suspensi sareng roda ‌: Leungeun segitiga bertindak salaku sasak anu nyambungkeun sistem suspensi sareng roda pikeun mastikeun yén roda ngajaga posisi sareng sudut anu leres salami prosés nyetir, sahingga mastikeun penanganan sareng kanyamanan kendaraan ‌.
‌pangrojong kasaimbangan ‌: leungeun segitiga maénkeun peran pangrojong kasaimbangan dina permukaan jalan anu henteu rata, nyerep kejutan ku cara ngayun, ngirangan sentakan sareng geteran awak, sareng ngajaga kendaraan tetep lancar ‌.
‌ ngajaga stabilitas kandaraan ‌: leungeun segitiga ngabantosan awak ngajaga stabilitas nalika nyetir, ngirangan turbulénsi sareng geter ka luhur sareng ka handap, sareng ngajantenkeun rute nyetir langkung akurat ‌.
‌gaya transmisi jeung pituduh ‌: leungeun segitiga maénkeun peran penting dina sistem suspénsi mobil, anu mindahkeun sagala rupa gaya anu bertindak dina roda ka awak, sarta mastikeun yén roda gerak sapanjang jalur anu tangtu ‌.
Prinsip kerja leungeun segitiga: leungeun segitiga sabenerna mangrupikeun sambungan universal, anu tiasa dikaitkeun sareng tindakan sanajan posisi relatif supir sareng budak robih. Salaku conto, peredam kejut anu dikomprés nalika nyetir nyababkeun panangan-A ngayun ka luhur.
Saran pangropéa sareng panggantian: Nalika panangan segitiga cacad, sirah bal ruksak, selongsong karét parantos lami, jsb., éta kedah diropéa atanapi diganti. Pamariksaan sareng pangropéa rutin tiasa mastikeun operasi normal panangan segitiga sareng manjangkeun umur jasana.
Leungeun segitiga mobil ‌, katelah ogé leungeun ayun, mangrupikeun bagian penting tina sistem suspénsi chassis mobil. Fungsi utama na nyaéta pikeun ngimbangan pangrojong pikeun mastikeun yén kendaraan tiasa ngatasi jalan anu henteu rata kalayan lancar salami prosés nyetir. Nalika ban mendakan gundukan atanapi alun-alun, leungeun segitiga nyerep dampak ku cara ngayun, sahingga ngajaga kasalametan kendaraan sareng panumpang ‌.
Struktur sareng prinsip kerja
Lengan segitiga disambungkeun kana sirah as anu dipasang dina ban ngaliwatan sirah bal. Nalika kendaraan nyetir dina permukaan jalan anu henteu rata, ban bakal ngayun ka luhur sareng ka handap. Peta ieu réngsé ku ayunan leungeun segitiga. Lengan segitiga sabenerna mangrupikeun sambungan universal, anu masih tiasa dikaitkeun sareng tindakan nalika posisi relatif supir sareng pengikut robih, sapertos nalika panyerep geter dikomprés pikeun ngajantenkeun panangan-A ngayun.
Idéntifikasi sareng pangropéa kasalahan
Kagagalan leungeun segitiga bakal mangaruhan stabilitas nyetir sareng kaamanan kendaraan. Kagagalan umum kalebet:
‌oyag-oyag kandaraan nalika ngerem ‌: Nalika bushing karét dina leungeun segitiga ruksak, geteran anu dihasilkeun nalika ngerem bakal asup kana karanjang sareng nyababkeun oyag-oyagan. Solusina nyaéta ngagentos bushing anu ruksak ‌.
‌defleksi sirah bal anu kaleuleuwihi ‌: gempa susulan anu kaleuleuwihi sareng sora anu teu normal lumangsung dina sasis kendaraan nalika ngaliwat bump kecepatan, biasana kusabab karusakan anu parah dina sirah bal panangan segitiga. Solusina nyaéta ngagentos sirah bal anu parantos aus ‌.
‌deformasi leungeun segitiga ‌: Pariksa naha leungeun segitiga aya tanda tabrakan, upami diperyogikeun, pangropéa profésional atanapi panggantian ‌.
Saran pangropéa
Nalika panangan segitiga cacad, sirah bal ruksak atanapi selongsong karétna parantos lami, disarankeun pikeun angkat ka bengkel profésional pikeun pamariksaan sareng perbaikan dina waktosna. Salian ti éta, pamariksaan sareng pangropéa rutin tina status panangan segitiga tiasa manjangkeun umur jasana sareng mastikeun kasalametan nyetir.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&750 wilujeng sumping mésér.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpormasi produk

展会 221

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali