Naon mobil timing tensioner
Tensioner timing otomotif mangrupikeun alat penting dina sistem transmisi sabuk timing mesin otomotif atanapi ranté waktos. Fungsi utami nyaéta pikeun nungtun sareng ngencangkeun sabuk waktos atanapi ranté pikeun mastikeun yén éta dijaga dina kaayaan tegangan anu pangsaéna. Dina prosés pangiriman, sabuk timing atanapi ranté tanggung jawab nyetir camshaft pikeun muka sareng nutup klep dina waktosna, sareng ngalengkepan opat prosés asupan, komprési, damel sareng knalpot sareng piston. Sanajan kitu, bagian ieu bakal pulsate nalika ngajalankeun di speed sedeng sarta luhur, sarta bakal elongated sarta cacad alatan masalah bahan jeung gaya salila pamakéan jangka panjang, hasilna timing klep taliti, hasilna waragad suluh kandaraan, kakuatan cukup, knocking jeung masalah sejenna. Dina kasus serius, loba teuing huntu skip ogé bisa ngabalukarkeun klep tabrakan jeung piston hulu, ngaruksak mesin .
Prinsip gawé
Timing tensioner ngalaksanakeun fungsina ngaliwatan sistem tensioner husus diwangun ku tensioner a, kabayang tensioner atawa rel pituduh. tensioner nyadiakeun tekanan kana sabuk atawa ranté, tensioner nu aya dina kontak langsung jeung timing belts, sarta pituduh aya dina kontak langsung jeung ranté timing. Dina prosés ngajalankeun nganggo sabuk atanapi ranté, aranjeunna nerapkeun tekanan tensioner kana sabuk atanapi ranté pikeun ngajaga kaayaan tensioning idéal.
ngetik
Aya seueur jinis tensioner timing, utamina kalebet struktur tetep sareng struktur adjustment otomatis elastis. Struktur tetep mindeng ngagunakeun sprocket adjustable dibereskeun pikeun nyaluyukeun sabuk atawa ranté tegangan gelar; Struktur adjustment otomatis elastis ngandelkeun komponén elastis pikeun otomatis ngadalikeun tegangan sabuk atawa ranté, sarta bisa otomatis rebound. Salaku tambahan, tensioner waktos anu dianggo dina mobil modéren umumna dibagi kana dua cara: hidrolik sareng mékanis, anu sacara otomatis tiasa nyaluyukeun tegangan sabuk timing sareng ranté waktos pikeun mastikeun operasi normal mesin .
Pungsi utama tensioner timing otomotif nyaéta pikeun mastikeun yén timing belt atanapi timing chain mesin salawasna dina kaayaan tightening pangsaéna. Husus, tensioner ngajamin stabilitas sareng reliabilitas sistem waktos mesin ku cara otomatis nyaluyukeun tegangan sabuk waktos atanapi ranté pikeun nyegah éta leupas atanapi kedap teuing.
Prinsip kerja sareng jinis
Tensioner tiasa dioperasikeun ku cara hidrolik sareng mékanis. Tensioner tekanan minyak ngandelkeun tekanan oli mesin pikeun nyaluyukeun tegangan, sedengkeun tensioner mékanis nyaluyukeun tegangan ngaliwatan struktur mékanis kayaning spring a. Barina ogé, tensioner tiasa sacara otomatis nyaluyukeun tegangan pikeun mastikeun operasi normal tina sistem waktos.
Komposisi struktural
Tensioner biasana diwangun ku tensioner sareng roda tensioner atanapi rel pituduh. Tensioner nyadiakeun tekanan, kabayang tensioner aya dina kontak langsung jeung timing belts, sarta pituduh rail aya dina kontak jeung ranté timing pikeun ngajaga aranjeunna leres tensioned salila operasi. Desain ieu ngajamin yén sabuk waktos sareng ranté waktosna salawasna dina kaayaan anu paling ketat nalika pangiriman.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
