• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MAXUS G50 BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE OTOMATIS THROTTLE-12675730 BAGIAN SUPPLIER katalog borongan harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk OEM No: 12675730

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, Upami Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk THROTTLE
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk OEM No 12675730
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, Lamun Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan
pangmayaran Tt Deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim Chassis
THROTTLE-12675730
THROTTLE-12675730

pangaweruh produk

Fungsi throttle otomatis

‌Pungsi utama klep throttle otomotif nyaéta pikeun ngontrol jumlah hawa kana mesin, ku kituna ngatur asupan mesin, mangaruhan kakuatan sareng laju kendaraan. .
Salaku tikoro mesin mobil, klep throttle ngadalikeun jumlah hawa asup ka mesin, mixes jeung béngsin pikeun ngabentuk campuran combustible, lajeng kaduruk tur ngalakukeun pagawean nyadiakeun kakuatan pikeun wahana. Husus, peran klep throttle ngawengku:
‌ Ngadalikeun hawa anu asup kana mesin ‌ : Klep throttle nyaéta klep anu dikontrol anu nangtukeun jumlah hawa anu asup kana mesin. Ieu mixes jeung béngsin pikeun ngabentuk campuran gas combustible nu kakuatan wahana.
‌ Ngatur asupan mesin ‌: sacara akurat ngadalikeun jumlah hawa kana mesin ku nyaluyukeun bukaan klep throttle pikeun mastikeun operasi normal sareng éfisién mesin.
‌ mangaruhan laju kandaraan ‌ : Supir ngarobah pambukaan klep throttle ku cara ngoperasikeun pedal akselerator, pikeun ngadalikeun laju mesin sareng laju kendaraan.
‌ fungsi pangaturan diri ‌ : Klep throttle tiasa ngabenerkeun pungsi asupan ku cara ngatur diri pikeun mastikeun kinerja mesin anu pangsaéna dina kaayaan kerja anu béda.
silinder bersih: Nalika throttle dibuka dugi ka maksimal, nozzle suntik bahan bakar bakal ngeureunkeun nyemprot minyak sareng maénkeun peran ngabersihkeun silinder.
Jenis klep throttle
Aya dua jinis klep throttle utama: jinis kawat tarik tradisional sareng klep throttle éléktronik. Throttle tradisional jalan ngaliwatan kawat tarik atawa rod tarikan, sedengkeun throttle éléktronik nyaluyukeun bukaan nurutkeun énergi diperlukeun ku mesin ngaliwatan sensor posisi throttle, kukituna nyaluyukeun volume asupan. Sistem throttle éléktronik ogé kalebet mesin, sénsor laju, sénsor posisi throttle, aktuator throttle sareng komponenana sanésna, anu tiasa ngahontal kaluaran torsi pangsaéna tina mesin.
Throttle mangrupikeun klep anu dikontrol anu ngatur hawa kana mesin sareng katelah "tikoro" mesin mobil.
Harti sareng fungsi klep throttle
Throttle mangrupikeun komponén konci mesin otomotif, ayana di antara saringan hawa sareng blok mesin, sareng tanggung jawab pikeun ngatur jumlah hawa anu asup kana mesin. Fungsi utamana nyaéta pikeun ngahasilkeun campuran anu gampang kaduruk ku cara ngadalikeun rasio campuran hawa sareng béngsin, anu kaduruk sareng dianggo dina kamar durukan mesin, sahingga mangaruhan kinerja sareng kaluaran kakuatan mesin.
Prinsip kerja klep throttle
‌ Kadali hawa ‌ : Klep throttle ngatur jumlah hawa anu asup ka mesin ku cara nyaluyukeun bukaan, sareng tiasa dianggo sareng pedal akselerator dina mobil. Lamun supir depresses pedal akselerator, throttle dibuka lega, sahingga leuwih hawa asup kana mesin.
‌ generasi campuran ‌ : Hawa asup dicampurkeun jeung béngsin pikeun ngabentuk campuran kaduruk, nu lajeng dibeuleum dina chamber durukan pikeun ngahasilkeun kakuatan.
Klasifikasi klep throttle
‌ Kawat tarik tradisional klep throttle ‌: ngalangkungan kawat tarik atanapi batang tarik anu nyambung ka pedal akselerator, bukaan klep throttle dikontrol sacara mékanis.
‌ throttle éléktronik ‌: Sénsor posisi throttle dipaké pikeun akurat ngadalikeun bukaan throttle nurutkeun sarat asupan mesin pikeun ngahontal kontrol volume hawa leuwih efisien.
pangropéa throttle sarta beberesih
‌ formasi kokotor ‌: Kokotor klep throttle utamina asalna tina uap minyak, partikel dina hawa sareng Uap. Akumulasi kokotor mangaruhan kalenturan mesin sareng konsumsi bahan bakar.
‌ Rekomendasi beberesih ‌ : Ngabersihan throttle rutin, khususna beberesih disassembly, tiasa langkung tuntas ngabersihkeun kokotor sareng ngajaga kinerja mesin.
Pentingna throttle
Throttle katelah "tikoro" mesin mobil, sareng kabersihan sareng status fungsionalna langsung mangaruhan kinerja akselerasi, konsumsi bahan bakar sareng kaluaran kakuatan kendaraan. Ku alatan éta, pamariksaan rutin sareng pangropéa throttle mangrupikeun ukuran penting pikeun mastikeun operasi mesin anu efisien.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpo produk

展会 221

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali