taillights exterior - Naon pas low
Cocog low tina lampu tukang otomotif biasana ngarujuk kana lampu tukang anu nganggo bohlam tradisional atanapi bohlam halogén, sedengkeun anu cocog tinggi nyaéta ngagunakeun lampu LED. Contona, lampu tukang golf spésifikasi low ngagunakeun bohlam tradisional, sedengkeun versi spésifikasi luhur ngagunakeun lampu LED. Versi low tina lampu tukang henteu saé dina pangakuan wengi sareng pangaruh visual sapertos versi anu luhur, anu gaduh pita pituduh cahaya anu langkung saé, lampu rem / lampu profil switch dinamis sareng fungsi sinyal péngkolan dinamis .
Sajaba ti éta, taillights low jeung luhur ogé béda dina bahan jeung fungsi. Lampu tukang kualitas luhur biasana didamel tina bahan kualitas anu langkung luhur kalayan daya tahan anu langkung saé sareng sipat anti sepuh, sedengkeun lampu tukang kualitas rendah didamel tina bahan biasa . Dina hal fungsi, lampu tukang konfigurasi tinggi tiasa gaduh fungsi lampu wilujeng sumping dinamis, anu tiasa nunjukkeun épék dinamis anu unik nalika kendaraan dikonci atanapi dibuka, ningkatkeun rasa méwah sareng upacara .
Peran lampu tukang éksternal dina modél pas-rendah utamina kalebet aspék-aspék ieu:
: Fungsi utama lampu tukang mobil nyaéta sinyal ka mobil pungkur pikeun ngingetkeun aranjeunna ngeunaan posisi kendaraan, arah perjalanan sareng tindakan anu mungkin. Ieu sacara efektif tiasa ngahindarkeun kajadian kacilakaan pungkur sareng mastikeun kasalametan nyetir.
ningkatkeun pisibilitas : dina lingkungan anu hampang atanapi cuaca goréng, sapertos kabut, hujan atanapi salju, lampu tukang tiasa ningkatkeun pisibilitas kendaraan sareng ningkatkeun kaamanan nyetir. Kedip-kedip lampu tukang ngageterkeun supir sanés sareng ngirangan résiko tabrakan pungkur.
idéntifikasi ditingkatkeun : desain lampu utama tina modél sareng merek anu béda-béda gaduh ciri sorangan. Lampu tukang tiasa ningkatkeun idéntifikasi kendaraan nalika nyetir wengi sareng ngagampangkeun supir sanés pikeun mikawanoh aranjeunna. Ieu ngabantosan ngirangan kacilakaan wengi sareng ningkatkeun kaamanan nyetir.
Beda dina fungsi sareng desain lampu tukang dina konfigurasi anu béda :
modél rendah : biasana nganggo bohlam lampu konvensional, fungsina kawilang dasar, utamina pikeun nyayogikeun peringatan dasar sareng fungsi pencahyaan.
Model premium : Kalayan téknologi LED canggih, henteu ngan ukur nyayogikeun lampu anu langkung terang sareng pisibilitas anu langkung saé, tapi ogé tiasa kalebet fitur canggih sapertos lampu tukang matriks, lampu lebar sareng pamisahan lampu rem.
Naha karusakan ujung lampu tukang éksternal kedah dilereskeun gumantung kana tingkat karusakan sareng kaayaan khusus. .
Kamungkinan ngalereskeun: Upami karusakan dina ujung lampu tukang dugi ka retakan permukaan sareng retakan henteu serius, pertimbangkeun ngalereskeun tinimbang ngagentos sadaya set lampu. Ieu kedah dievaluasi ku profésional pikeun nangtukeun naha perbaikan tiasa dilaksanakeun.
Kabutuhan ngagantian : Upami karusakan dina ujung lampu tukang parah, atanapi parantos mangaruhan struktur internal grup lampu, panginten kedah ngagentos sadayana lampu tukang. Khususna pikeun lampu tukang mobil unibody, disarankeun pikeun ngagentos sadayana supados henteu ngarusak bagian anu sanés.
Métode perbaikan: Pikeun daérah karusakan anu sanés mangrupikeun lampu tukang mobil terpadu, anjeun tiasa nganggo perbaikan khusus sareng beungkeutan kaca napel nahan lampu, atanapi menyemprot lapisan cet. Kamampuhan panangan juragan ogé tiasa mésér kap lampu biasa sorangan pikeun ngagentos .
Pertimbangan kaamanan: lampu tukang maénkeun peran peringatan anu penting dina nyetir wengi, lampu tukang anu ruksak tiasa mangaruhan kaamanan nyetir. Ku sabab éta, disarankeun pikeun nganyahokeun masalah karusakan lampu tukang dina waktosna pikeun mastikeun operasi normalna.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
