Naon gantungan minyak mobil
Gauge minyak mobil mangrupikeun alat anu dipaké pikeun ngukur jumlah minyak mesin, biasana dina kompartemen mesin. Aya cincin tarik dina hiji tungtung gauge minyak pikeun nu gaduhna tarik sareng nyelapkeun. Aya dua tanda dina gargie minyak,-minimum (mnt) sareng maksimal (Max), sareng daérah antara tanda-tanda tingkat internoba.
Fungsina tina minyak
Ngukur kontén minyak: Pangladimasi Minyak tiasa ngabantosan anu gaduh ngéngingkeun jumlah minyak dina mesin pikeun mastikeun yén jumlah minyak anu ageung, janten pikeun mastikeun operasi normal.
Pencegahan gagal: ku rutin mariksa gauge minyak, pangerisa tiasa mendakan kaayaan anu teu cekap atanapi langkung minyak, sareng degusan kinerja anu disababkeun ku masalah minyak.
Mesen pangroppon: jumlah anu cocog sareng minyak penting pikeun suburikasi mesin, minyak anu henteu ditukupan bakal nyababkeun bagian mesin tiasa ngahasilkeun bagian karbonci sareng turunna daya akumulasi kembara sareng kekecahan.
Kumaha carana nganggo ngagolok minyak
Persiapan Kanggo Aksit: Kobalan kedah diposce dina Jalan tingkat, pareumkeun mesin sareng antosan sababaraha menit kanggo minyak balik. Ngopap ganjang minyak sareng lawon anu bersih, teras sacara reinert sareng tarik kaluar deui kanggo nyandak maca tingkat anu akurat.
Maca tingkat minyak: tanda minyak dina DikSTick kedah antara "anu paling handap" sareng "pangluhurna" cerita, inténsina di tengah-tengah atanapi rada caket, tinggi.
Forsi utama tina gauge minyak mobil nyaéta pikeun ngadémo tingkat minyak mass minyak, pikeun ngabantosan tanaga anu gaduh atanapi diropéa pikeun nyegah poténsial gagal.
Peran khusus tina gantung minyak
Tingkat minyak asmis bagus tiasa akurat ngukur jangkungna minyak pikeun mastikeun minyak dina dina kisaran anu lumayan. Biasana, aya tanda wates ageung sareng handap langkung leutik dina ukuran ukuran minyak, salami level nyaéta antara dua tanda, sami sareng jumlah minyak leres dibuyu.
Pencegahan gagal: ku rutin mariksa gauge minyak, anjeun tiasa mendakan kaayaan anu cukup atanapi teuing minyak dina waktos. Minyak parah bakal ngabalukarkeun ngagem bagian mesin pesra, sedengkeun minyak henteu ukur nyababkeun akumulasi karbonisasi kana cawusan humar, mangaruhan kana kaluaran listrik.
Nu dituatkeun kaayaan mesin: Supir ngalaman atanapi tanaga pangropéa tiasa nangtoskeun kualitas minyak ku warna sareng transparansi minyak, ku kituna pikeun ngira-ngonsumsi status mesin.
Metode ngagunakeun digosok minyak sareng frékuénsi pamariksaan
Pakumage: Sateuacan pariksa minyak, mastikeun kendaraan dina taneuh tingkat sareng mesin dipareuman sahenteuna 10 menit sahingga minyak anu tiasa uih deui dugi ka pan minyak endog. Saatos ngagambar ngaguping minyak minyak, usél ngabersihan ku sasag beresih, diH deui dipasang deui teras tarikkeun, tulisan skala luhur sareng handap.
Frekuensi pamariksaan: Disarankeun pikeun mariksa polonggin saminggu sakali, utamina nalika kendaraan na angkat ngeunaan 1000 kilométer. Upami kendaraan énggal sareng konsumsi minyak henteu ageung, éta tiasa dipariksa sareng diganti nalika minyak anu dirobih.
Perhatosan pangropéa minyak sareng pangropéa
Jaga éta bersih: unggal-unggal waktos saatos narik golo minyak, ngusap ku lawon anu bersih pikeun nyegah panémbalan liang anu nuju ka cuci minyak.
Parobihan minyak biasa: Numutkeun panggunaan kendaraan sareng saran pikeun memen pangperian, pindahkeun minyak biasa, perencanaan minyak biasa pikeun mastikeun operasi normal mesin sareng manjangan umur jasa.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
