Naon klep kontrol minyak mobil
Klep kontrol minyak otomotif (klep OCV) mangrupikeun bagian konci tina sistem pelumasan mesin , utamina dianggo pikeun ngontrol sacara akurat fase klep mesin sareng tekanan minyak, pikeun ngaoptimalkeun kinerja mesin sareng ékonomi bahan bakar.
Harti jeung fungsi
Klep kontrol minyak (klep OCV) utamana diwangun ku awak klep (kaasup coil solenoid sareng konektor modul kontrol), klep geser sareng cinyusu mulang. Prinsip kerjana nyaéta ngadalikeun kakuatan sareng mareuman coil éléktromagnétik ngaliwatan sinyal modulasi pulsa anu disayogikeun ku unit kontrol mesin (ECU), teras ngahasilkeun médan magnét pikeun ngontrol tindakan klep geser, ku kituna terus-terusan ngarobih hubungan waktos antara crankshaft sareng camshaft, pikeun ngahontal kontrol fase klep anu pangsaéna.
Kalayan panyesuaian ieu, klep kontrol minyak ngabantosan ningkatkeun efisiensi mesin, ningkatkeun stabilitas dianggurkeun, nganteurkeun torsi sareng kakuatan anu langkung ageung, bari ogé ningkatkeun ékonomi bahan bakar sareng ngirangan émisi.
Jenis jeung struktur
Klep kontrol minyak tiasa dibagi jadi dua kategori: klep regulator minyak sareng klep panyalindungan. Fungsi utama regulator tekanan nyaéta pikeun ngatur tekanan dina sistem pikeun nyegah karusakan sistem pelumasan kusabab tekanan tinggi; Klep pelindung maénkeun peran dina gagalna régulator tekanan pikeun nyegah pipah rusak kusabab tekanan kaleuleuwihan.
Salaku tambahan, aya saklar kontrol tekanan minyak anu aya hubunganana sareng sirkuit. Nalika tekanan minyak henteu cekap, saklar bakal nutup sareng memicu lampu alarem tekanan minyak rendah dina alat mobil.
Lokasi sareng aplikasi
Klep kontrol minyak biasana dipasang dina bagian silinder mesin, posisi husus dina tonggong camshaft timing katrol dina dua sisi, masing-masing jawab fungsi asupan jeung knalpot. Klep ieu bentukna silinder sareng gaduh colokan di luhur anu nyambungkeun dua kawat. Sajaba ti éta, aya valves kontrol minyak penting lianna dina sistem, kayaning klep lokasina di awak silinder, tugas utama nyaéta pikeun ngatur aliran minyak ka ubin utama jeung vvt; Anu sanésna janten klep mulang minyak pikeun mastikeun yén oli tiasa dipulangkeun deui kana pan minyak saatos kendaraan dipareuman.
Pungsi utama klep kontrol oli mobil nyaéta pikeun ngatur sareng nyegah tekanan sistem pelumasan mesin ti luhur teuing. Ku ngawatesan tekanan maksimum sistem, éta nyegah tekanan kaleuleuwihan ti ngaruksak komponén sistem lubrication sarta nyegah leakage minyak. Klep kontrol minyak diwangun ku assembly awak jeung assembly actuator, dibagi kana runtuyan single-korsi, runtuyan dua-korsi, runtuyan leungeun baju jeung runtuyan timer propelled opat runtuyan, unggal runtuyan boga aplikasi husus na, kaunggulan jeung kalemahan dina kaayaan kerja béda. .
Peran husus
Ngawates tekanan maksimum sistem: klep kontrol minyak ku ngatur suplai minyak tina pompa minyak, pikeun nyegah tekanan minyak tina pompa minyak teuing tinggi, utamana dina speed tinggi, suplai minyak tina pompa minyak badag teuing, tekanan minyak ngaronjat sacara signifikan, mangka klep kontrol minyak penting pisan.
Nyegah ruksakna komponén sistem pelumasan : Tekanan minyak kaleuleuwihan tiasa nyababkeun klep tasht hidrolik nutup teu leres, tekanan silinder turun, sareng bahkan tiasa nyababkeun pipa bocor. Klep kontrol minyak ngajaga sistem pelumasan tina karusakan ku ngatur tekanan.
ngajamin operasi mesin anu efisien sareng stabil : dina mesin retiming klep variabel, klep kontrol minyak mastikeun panyesuaian fase camshaft ku akurat ngadalikeun parobihan petikan minyak, ku kituna pikeun mastikeun mesin tiasa ngahontal kaayaan operasi anu pangsaéna dina kaayaan kerja anu béda.
Pangaruh kasalahan
Lamun klep kontrol minyak gagal, éta bisa ngabalukarkeun kandaraan keur lapak salila nyetir, sarta tekanan minyak bakal naek abnormally, mangaruhan kinerja wahana, kayaning campuran teuing kandel, haseup hideung tina pipa knalpot, sarta kakuatan anu ngaruksak. Tekanan minyak anu kaleuleuwihan ogé tiasa nyababkeun paningkatan konsumsi bahan bakar, émisi knalpot anu kaleuleuwihan, sareng laju dianggurkeun anu teu stabil, ningkatkeun résiko kaamanan sareng beban ékonomi mobil. Ku alatan éta, sakali klep kontrol oli kapanggih lepat, éta kudu diurus langsung.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
