mobil hareup marake minyak pot panutup Peta piring
Pungsi utama piring panutup minyak marake kabin hareup aya dua:
Nyegah kaleuwihan minyak marake : dina jalan anu henteu rata atanapi kaayaan jalan anu jangkung, piring panutup panci cairan marake sacara efektif tiasa nyegah banjir minyak rem sareng mastikeun stabilitas sareng kasalametan sistem rem.
Nyegah zat asing asup: piring panutup panci cairan marake ogé tiasa nyegah lebu, cai sareng zat asing sanésna lebet kana pot cairan marake, ngajaga cairan marake bersih, sareng ngahindarkeun karusakan sistem rem.
Salaku tambahan, desain piring panutup pot cairan marake ogé ngalibatkeun mékanisme kasaimbangan tekanan. Nalika rem dipencet, vakum dihasilkeun dina pot minyak marake, sarta hawa éksternal asup ngaliwatan celah dina piring panutup pikeun nyaimbangkeun tekanan hawa internal tur éksternal; Nalika rem dileupaskeun, hawa dikaluarkeun tina pot pikeun mastikeun operasi normal sistem rem.
Léngkah-léngkah pikeun ngagentos pelat panutup panci minyak rem kabin hareup nyaéta kieu: :
Persiapan: Pastikeun mobil diparkir di tempat anu datar sareng sistem remna tiis. Upami kendaraan karek obah, antosan sahenteuna sababaraha jam dugi ka sapeuting kanggo sistem rem janten tiis. Kéngingkeun sadaya alat anu anjeun peryogikeun, kalebet rengkuh, obeng, sareng rem énggal tiasa nutupan .
Buka tiung : Panggihan lokasi panutup pot minyak rem sareng cabut tutupna nganggo rengkuh. Jaga pikeun ngabersihan noda sareng najis di sabudeureun tanki pikeun nyegah najis tina ragrag kana cairan rem.
Pasang rem anyar tiasa nutupan : Pasang rem énggal tiasa nutupan pikeun mastikeun segel anu saé. Tambahkeun jumlah cairan rem anu pas, ati-ati ulah nambihan teuing.
Uji rem: Pastikeun rem jalanna leres sareng henteu aya bocor atanapi anomali.
Tindakan pancegahan :
Upami juragan teu gaduh pangalaman pangropéa anu relevan, disarankeun pikeun ngartos pangaweruh anu relevan atanapi konsultasi ka tanaga pangropéa profésional sateuacan ngagentos panutup pot minyak marake.
Léngkah ngagantian anu salah tiasa nyababkeun gagalna sistem rem, anu nyababkeun ancaman serius pikeun kaamanan nyetir.
Ngagantian cairan rem kedah dilaksanakeun dina interval anu ditunjuk ku produsén kendaraan pikeun mastikeun stabilitas jangka panjang sareng kasalametan kinerja sistem marake.
Pungsi utama piring panutup panci cairan marake dina kabin hareup mobil kalebet nyegah oli rem tina mubazir, nyegah zat asing sapertos lebu sareng cai lebet kana pot minyak rem, sareng ngajaga kasaimbangan tekanan dina pot cairan marake .
Prinsip kerja lengkep tina piring panutup pot cairan marake nyaéta kieu:
Nyegah mudun oli rem: dina jalan anu henteu rata atanapi nyetir anu nabrak, piring panutup panci cairan marake sacara efektif tiasa nyegah mubazir minyak rem sareng mastikeun operasi stabil tina sistem rem.
Pikeun nyegah lebu, cai sareng zat asing sanésna lebet : piring panutup panci cairan marake dirarancang nganggo pad sealing sareng alur, anu sacara efektif tiasa ngasingkeun lebu, cai sareng zat asing sanés tina asup kana pot cairan marake sareng ngajaga cairan marake beresih sareng murni.
Jaga kasaimbangan tekanan : Plat tutup panci cairan marake dirarancang nganggo celah pikeun ventilasi. Nalika rem dipencet, cairan marake dina pompa master marake squeezed kaluar, cairan marake dina pot cairan marake ngalir kana pompa master marake ngeusian lowongan, sarta hawa éksternal asup ka pot cairan marake ngaliwatan celah pikeun nyaimbangkeun tekanan hawa internal tur éksternal. Nalika rem dileupaskeun, cairan marake uih deui, celahna cacad deui, sareng hawa dikaluarkeun tina pot pikeun ngajaga fungsi normal sistem rem.
Desain ieu mastikeun yén tekanan hawa di jero pot cairan marake saimbang nalika ngerem sareng ngaleupaskeun, sahingga mastikeun operasi normal sareng kasalametan sistem marake.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
