Naon fender hareup mobil
Fender mangrupikeun piring awak luar anu nyertakeun roda, dingly kusabab bentukna sareng jét paranti awak ieu awak ieu awak anu nganiutan jangjang manuk. Numutkeun kana posisi instalasi, Finer hareup dibagi jadi fender fender sareng fender tukang. Follege payun dipasang dina roda payun, anu kedah mastikeun rohangan wates maksimal nalika roda payun sareng jaket, janten desainnram timesna anu dipilih ku cara ukuran bewara ".
Fand Sahir henteu sangsara tina nabrak roda roda, tapi pikeun alesan aerodynam, fender pungkur rada arched sareng protrudes. Panel Fender tina sababaraha mobil parantos janten sepenuh awak awak sareng dihasilkeun dina hiji. Nanging, aya ogé mobil anu spasters mandiri, khususna petber payun, kusabab Férer hareup langkung kasempetan koloksi, sareng papanggihan bebas kasempetan. Anteli gampang ganti sapotong sakabéhna.
Plate Fender kabentuk ku resin tina piring anu luar atanapi bagian anu nguatkeun, dimana bagian pelat luar ieu kakeunaan bagian-bagian anu padu.
Peran fender nyaéta pikeun nyegah keusik sareng gagang digulung ku roda ti handapeun mobil dina prosés nyetir. Ku alatan éta, bahan anu dianggo diperyogikeun gaduh résistansi résistansi sareng prosésna ogé kapang saé. Finol hareup sababaraha mobil didamel tina bahan plastik sareng sababaraha élastisitas. Bahan plastik mangrupikeun batin sareng sering aman. Aya dua piring fender di roda hareupeun mobil kénca jeung katuhu jeung katuhu tukang mobil Santana, beuratna sakitar 1.8kg, anu dilakukeun tina DP Suntikan; Fender rier raya raya beurat streyr dijieun tina bahan FrP SMC SMC; Fender Streyr 1491 didamel tina elastomer. Di hareup, cranding suntikan sareng PA / PP Alloy mangrupikeun arah pangembangan langkung seueur.
Layangan, ogé katelah Fender, aya perenah di luhur roda hareupan kénca kénca ka panutup kanggo panel luar tina kendaraan awal sareng anu namina. Foander hareup mangrupikeun bagian pikeun mastikeun yén roda ngagaduhan rohangan anu cukup pikeun ngarambat sareng luncat, sahingga desain ieu leres diukur sareng disiminasi numutkeun spésifikasi ban.
Fiseran api, di sisi anu sanés, henteu kedah mertimbangkeun rotasi roda, sareng biasana dirancang pikeun rada Artisabah pikeun handapeun mobil sareng leupaskeun ka handap mobilna sareng lelsin.
Perhat éta kéngingkeun yén desain sareng struktur Fender Versique Numutkeun mods. Facle sadaya mobil caket ku awak sareng dibentuk dina hiji waktos, sedengkeun lander hareup tiasa sacara mandiri pikeun pangarsa mangtaun-réprisi.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
