Fungsi panutup pungkur mobil
Penutup pungkur mobil , umumna katelah panutup batang atanapi tailgate, fungsi utamina kalebet aspék ieu:
Ngajagi eusi kalapa : Panutup pungkur sacara efektif tiasa ngahalangan hujan, lebu sareng lebu sanésna, nyayogikeun lapisan panyalindungan tambahan pikeun eusi kalapa, sareng mastikeun yén eusina henteu kaganggu .
Ngurangan seret sareng ngaoptimalkeun aerodinamika : Bahan plastik anu kuat pikeun panutup pungkur mastikeun daya tahan sareng kaamanan bari ogé ngirangan seret sareng ngaoptimalkeun aerodinamika kendaraan.
ningkatkeun genah pamakean : modél anu béda tina desain panutup pungkur béda-béda, sababaraha tilepan atanapi gampang dibongkar, cocog pikeun anu gaduhna pikeun ngamuat sareng ngabongkar barang. Modél high-end malah dilengkepan sensor atanapi motor anu hurung sareng mareuman sacara otomatis nganggo tombol atanapi kadali jauh, sacara saé ningkatkeun betah dianggo.
Salaku tambahan, bahan sareng desain panutup tukang mobil ogé bakal mangaruhan fungsi sareng kinerjana. Salaku conto, bahan anu langkung hampang tapi tetep kuat tiasa dianggo pikeun panutup pungkur sababaraha model high-end pikeun ngaoptimalkeun aerodinamika sareng ningkatkeun kinerja kendaraan sacara umum.
Prinsip kerja panutup pungkur mobil utamina ngalibatkeun aplikasi sistem hidrolik sareng bédana tekanan. Panutup pungkur, ogé katelah tailplate, ayana di tukangeun kendaraan sareng tiasa dibuka sareng ditutup. Prinsip gawé na utamana ngawengku aspék handap:
Peraturan bédana tekanan hawa : Nalika mobil nyetir, hareup bakal gancang teuing ngabentuk daérah tekanan tinggi di hareup mobil, sareng pungkur bakal ngabentuk daérah tekanan rendah. tailboard ngadalikeun petikan hawa buntut ku nyaluyukeun darajat bukaan, kukituna ngurangan bédana tekanan hawa di pungkur awak sarta ngurangan lalawanan hawa .
Perlindungan kargo: dina kaayaan katutup, tailboard tiasa ngajagi kargo tina dampak éksternal sareng angin sareng hujan, khususna dina angkutan barang penting pisan.
Optimasi aliran hawa: ku cara nyaluyukeun sudut pambukaan tailplate, aliran hawa di tukangeun kendaraan tiasa langkung lancar, résistansi hawa tiasa dikirangan, sareng stabilitas sareng kinerja kakuatan kendaraan.
Ventilasi: Muka tailgate nalika parkir tiasa ningkatkeun ventilasi di tukangeun kendaraan, anu kondusif pikeun ventilasi interior sareng pangaturan suhu.
Komponén jeung modus operasi
tailboard utamana diwangun ku silinder minyak katutup, panel, bracket, sistem kontrol listrik, sistem hidrolik jeung saterusna. Bahan panel biasana baja atawa alloy aluminium, panel baja awét tapi heavier, panel aluminium torek tapi hargana leuwih luhur. Komponén inti sistem hidrolik kalebet pompa hidrolik, silinder hidrolik, klep kontrol, tangki minyak sareng batré panyimpen. Nalika damel, batré kendaraan nyayogikeun kakuatan pikeun motor DC, nyorong pompa hidrolik pikeun ngangkut minyak hidrolik kana silinder hidrolik, sareng ngontrol ékspansi sareng ékspansi silinder hidrolik ngaliwatan klep kontrol, sahingga nyetir angkat platform tailboard .
Bedana desain model béda
Desain tailgate beda-beda ti mobil ka mobil. Contona, sababaraha model mibanda desain collapsible atawa gampang removable pikeun mempermudah loading na unloading barang; Model high-end tiasa gaduh sensor atanapi motor anu hurung sareng mareuman sacara otomatis. Bedana desain ieu utamana pikeun ngaronjatkeun betah pamakéan sarta kinerja aerodinamis tina wahana.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
