Peran assembly sirah as hareup mobil
Peran utama rakitan sirah as roda hareup mobil kalebet aspék-aspék ieu:
Nanggung sadayana massa kendaraan: rakitan sirah as hareup kedah nanggung beurat mobil pikeun mastikeun stabilitas kendaraan salami nyetir.
traction transfer, gaya ngerem sareng torsi nyetir : rakitan sirah as hareup ngirimkeun traction, gaya ngerem sareng nyetir torsi kana roda ngaliwatan bantalan hub pikeun ngahontal akselerasi, deceleration sareng setir kendaraan.
ngagampangkeun sareng nyerep dampak jalan : rakitan sirah as hareup tiasa ngirangan sareng nyerep dampak sareng geter anu disababkeun ku permukaan jalan anu henteu rata, ningkatkeun kanyamanan tunggang.
Ningkatkeun roda sareng adhesion taneuh : Ngaliwatan desain anu dioptimalkeun sareng pilihan bahan, rakitan sirah as hareup tiasa ningkatkeun kabayang sareng adhesion taneuh, ningkatkeun cengkraman sareng penanganan kendaraan.
Konstruksi sareng komponén tina rakitan sirah as hareup kalebet:
Hub bearing : ngaliwatan dua bantalan rolling dipasang dina ros-rosan steering, ngajalankeun roda pikeun muterkeun, sarta dina waktos anu sareng jeung plat gesekan pikeun ngabentuk kabayang rem pasangan gesekan .
hub rem : komponén utama rem kabayang, aya dua bentuk rem minyak sareng rem hawa, nalika kendaraan ngalaksanakeun paréntah rem, cakram gesekan marake ngalegaan sareng kontak sareng kendang rem, ngahasilkeun gesekan pikeun ngahontal rem kendaraan.
knuckle setir : ngaliwatan kingpin dipasang dina kadua tungtung I-beam, nanggung beban dina hareupeun mobil, jeung ngarojong jeung ngajalankeun kabayang hareup pikeun muterkeun kira-kira kingpin, pikeun ngawujudkeun steering mobil .
Saran perawatan sareng perawatan:
Pamariksaan rutin sareng ngagantian gajih : numutkeun model anu béda dina rohangan hub nambihan jumlah gajih anu pas pikeun mastikeun operasi normal bantalan sareng manjangkeun umur jasa.
Jaga beresih : bersihkeun rakitan hub sareng bagian-bagian anu aya hubunganana sacara teratur pikeun nyegah lebu sareng najis asup kana pagelaran.
Majelis sirah as hareup mobil nujul kana komponén dipasang dina as hareup mobil, utamana kaasup as hareup, ros-rosan steering, kingpin jeung hub kabayang jeung bagian séjén. Majelis as hareup ngagunakeun ayun ros-rosan setir pikeun ngawujudkeun fungsi setir mobil, ku kituna disebut ogé sasak setir .
Struktur jeung pungsi assembly sirah as hareup
as hareup : biasana dijieun tina baja karbon sedeng ku paeh forging jeung perlakuan panas, cross section I-shaped, sarta aya fist-bentuk thickening bagian deukeut duanana tungtung as hareup pikeun masang kingpin nu. As hareup dirancang pikeun mantuan nurunkeun posisi mesin sahingga puseur massa mobil .
ros-rosan setir : nyaéta hinge of steering kabayang, disambungkeun jeung as hareup ngaliwatan kingpin nu, ku kituna kabayang hareup bisa deflect a Angle nu tangtu sabudeureun kingpin nu, ku kituna pikeun ngawujudkeun fungsi steering mobil. Knuckles setir ngagaduhan syarat kakuatan anu luhur pikeun nahan beban dampak variabel.
kingpin : hinged ku ros-rosan setir sangkan ros-rosan setir bisa ngayun sabudeureun kingpin pikeun ngawujudkeun setir roda. Kingpin disambungkeun ka as hareup ku cara ngalereskeun bolts pikeun mastikeun rotasi stabil tina kabayang hareup .
hub : ban pendukung dipasang dina jurnal tungtung luar ros-rosan setir ku bantalan roller tapered. Kakuatan bantalan tiasa disaluyukeun ku nyaluyukeun nut.
Fungsi assembly sirah as hareup
Majelis sirah as hareup teu ngan nanggung beurat mobil, tapi ogé nanggung beban nangtung antara taneuh jeung pigura, gaya ngerem, gaya gurat jeung momen bending anu dihasilkeun. Gaya ieu mastikeun stabilitas sareng kasalametan dina sadaya kaayaan jalan.
Saran perawatan sareng perawatan
Dina raraga pikeun mastikeun operasi normal tina assembly sirah as hareup, inspeksi rutin sarta pangropéa disarankeun:
Pariksa tekanan ban : pastikeun tekanan ban aya dina kisaran nu lumrah pikeun nyegah tekanan teu cukup atawa luhur teuing mangaruhan kasalametan nyetir.
Posisi kabayang sareng balancing : Posisi sareng kasaimbangan kabayang biasa pikeun mastikeun operasi roda lancar, ngirangan ngagem sareng geter.
Hindarkeun ngerem darurat sareng belokan anu seukeut : Kembangkeun kabiasaan nyetir anu saé pikeun ngahindarkeun ngerem darurat sareng belokan anu seukeut pikeun ngirangan ngagem sareng cimata dina rakitan sirah as hareup.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
