Naon pangkalan hareupeun mobil
Potong péri hareup biasana ngarujuk kana bagian hiasan anu aya di hareupeun mobil, utamina kalebet tiung (ogé katelah kaung) sareng panel plastik di payun.
Tiung (tiung)
Tiung mangrupikeun bagian utama panel trim telin pondok tina mobil, anu utamina dianggo pikeun ngajagi komponén anu penting sapertos mesin sareng mesin kendaraan. Biasana biasana dijieun tina bahan logam, ngagaduhan kakuatan sareng gudang anu tangtu, tapi ogé tiasa ngaung kana penampilan kendaraan.
Piring plastik di payun
Panel plastik di hareup sering disebut salaku balok tabrakan atanapi dasbor. Béja anti-tabrakan ragi dianggo ngirangan kakuatan prosés kolisi mobil, ngajagi kasalametan kendaraan sareng panumpang, sareng gaduh campuran aerodymnes kendaraan ijek. Panel alat anu ayana di jero kabetcup, di hareup pandiran supir, utamina dianggo pikeun nunjukkeun rupa-rupa kendaraan sareng nyayogikeun antarburu sareng antarburueun.
Bagian anu aya hubunganana
Salaku tambahan, later plastik di hareup mobil ogé kalebet deflektor sareng tukang cuci payun (damai hawa). Deflector biasana dianggo pikeun ngirangan angkat anu dibentuk ku mobil dina laju luhurna, nyegah roda pungkur ti ngambang, sareng mastikeun stabilitas nyetir. Spoiler hareup dianggo pikeun ngirangan résistansi mobil dina laju tinggi sareng ningkatkeun efisiensi nyetir.
Bawang, komponén ieu henteu ngan ukur nangtayungan bagian pangpentingna, tapi ogé ningkatkeun kaamanan sareng nyetir kendaran kendaraan.
Sambungan utama panel Truk PERIN, payuneun pencegahan debu, insulasi sora sareng ningkatkeun penampilan kendaraan. Janten spésifik:
Dinproof: Pusat trim Trim Cabin Terus tiasa nyegah lebu, leut, batu sareng lebu anu sanés tina langsung ngahubungan mesin sareng bagian mékanis, boh ukuran kahirupan.
Ngurangan insulasi sareng panyebutan sora: interior telah Trin réngsé biasana ngandung bahan insulasi senjata, anu tiasa tiasa nyerepian bising sareng mesin nyetir.
Ningkatkeun penampilan kendaran: desain sareng matimban panel suku kabin nyalira tiasa ningkatkeun penampilan umum tina kendaraan, supados katingal langkung seueur sareng atikan.
Salaku tambahan, motong hareup kalibatkeun dina sistem manajemén téras kendaraan, ngabantosan ngarahkeun sareng buburkeun jukut anu dicegah ku mesin, ngahargaan kénging-upungan di handap. Dina waktu desain, bentuk sareng posisi panci Cabin kabin teroptimisasi pikeun ngirangan résistansi hawa salami ngaleungitkeun konsekuensi énergi sareng ngurangan konsumen énergi.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
