Naon rakitan pedal mobil
Majelis pedal mobil ngarujuk kana istilah umum pikeun pedal sareng komponén anu aya hubunganana anu dianggo pikeun ngontrol sababaraha fungsi dina mobil. Utamana ngawengku assembly pedal akselerator, assembly pedal marake jeung saterusna.
Rakitan pedal gas
Majelis pedal gas mangrupikeun bagian dina mobil anu dianggo pikeun ngontrol kaluaran kakuatan mesin. Datang dina dua jinis utama: jinis lantai sareng jinis gantung.
tipe pedal gas : aci puteran na ayana di handapeun pedal, supir sagemblengna bisa napak dina pedal kalawan dampal suku, ku kituna anak sapi jeung ankle bisa ngadalikeun pedal leuwih gampang, ngaronjatkeun precision kontrol jeung ngurangan kacapean .
ditunda pedal akselerator : aci puteran na perenahna di luhureun rojongan, struktur handap kawilang basajan, jalan stepping leuwih lightweight, desain bisa ngagunakeun rod beusi, ngahemat ongkos. Tapi ngan ukur tiasa nyayogikeun fulcrum suku hareup, nyetir panjang bakal ngajantenkeun anak sapi karasa kaku, gampang ngakibatkeun kacapean supir.
Majelis pedal marake
Majelis pedal marake mangrupikeun komponén anu dianggo pikeun ngontrol perlambatan sareng lirén kendaraan. Struktur utama na ngawengku:
Pedal : diwangun ku pelat baja sareng bantalan karét, nyaéta bagian anu langsung diléngkah ku supir.
rod panyambung : nyambungkeun pedal sareng sistem rem sareng ngirimkeun perjalanan pedal.
master cylinder : ngarobah kakuatan anu dihasilkeun ku pedal kana kakuatan hidrolik, ku kituna minyak marake asup kana sistem marake.
booster : Ku ningkatkeun torsi gaya ngerem, rem langkung fleksibel sareng merenah.
rem cakram, rem rem, rem cakram sareng minyak rem : pikeun ngalengkepan pungsi rem.
Fungsi utama rakitan pedal mobil kalebet ngadalikeun kaayaan nyetir mobil sareng mastikeun nyetir aman. Sacara husus, rakitan pedal mobil ngawengku pedal clutch, pedal marake jeung pedal akselerator, nu masing-masing boga fungsi jeung kalungguhan béda:
Clutch pedal : clutch pedal nyaéta alat kontrol assembly clutch wahana transmisi manual, utamana dipaké pikeun ngadalikeun mesin jeung transmisi Dursasana sarta separation. Dina awalna, mesin jeung gearbox samentara dipisahkeun ku mencét pedal clutch sangkan mobil mimiti lancar; Salila shift, mesin jeung gearbox dipisahkeun samentara ku mencét pedal clutch pikeun ngagampangkeun shift jeung nyegah karuksakan .
Pedal marake : Pedal rem biasana dianggo pikeun ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun mobil. Sensitipitas marake sareng perjalanan model anu béda-béda béda. Nalika nyetir modél énggal, anjeun kedah nguji rem sateuacanna pikeun ngartos karakteristikna sareng mastikeun kasalametan nyetir.
pedal gas : The pedal gas, ogé katelah pedal akselerator, utamana dipaké pikeun ngadalikeun akselerasi jeung deceleration mesin. Lengkah dina pedal akselerator, laju mesin naek, kakuatan ngaronjat; Leupaskeun pedal akselerator sareng laju mesin sareng turunna kakuatan.
Konfigurasi pedal rupa-rupa pikeun tipena béda mobil:
: Aya tilu pedal, ti kénca ka katuhu nyaéta pedal clutch, pedal marake jeung pedal gas. Pedal clutch dipaké pikeun ngadalikeun clutch, pedal rem dipaké pikeun ngalambatkeun atawa eureun, sarta pedal akselerator dipaké pikeun ngadalikeun akselerasi jeung deceleration mesin .
Mobil otomatis: ngan aya dua pedal, pedal rem sareng pedal gas. Pedal rem dianggo pikeun ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun mesin, sareng pedal akselerator dianggo pikeun ngontrol akselerasi sareng deceleration mesin.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
