• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 Onderdil Mobil Anyar, Onderdil Mobil, Onderdil Crankshafttile-1.5T-DW, Supplier Onderdil, katalog grosir, harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk Oem No: 1.5T-DW

Organisasi Tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos Pangiriman: Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Hiji Bulan

Pamayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran Produk Poros Engkol
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk Oem No 1.5T-DW
Organisasi Tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Sabulan
Pamayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
CRRANKSHAFTTILE-1.5T-DW
CRRANKSHAFTTILE-1.5T-DW

Pangaweruh produk

Naon fungsi poros engkol mobil

‌Fungsi utama poros engkol mobil nyaéta pikeun ngarobah gaya dorong tina batang panyambung piston kana gaya torsi anu muter, supados tiasa ngagerakkeun sistem transmisi mobil sareng mékanisme klep mesin sareng alat bantu anu sanésna. Poros engkol mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling umum sareng penting dina mesin, fungsina nyaéta pikeun ngarobih tekanan gas anu dikirimkeun ku batang panyambung piston kana torsi, sareng ngalakukeun padamelan salaku kaluaran daya pikeun ngagerakkeun mékanisme kerja anu sanés.
Kumaha poros engkol jalanna
Poros engkol ngalaksanakeun konvérsi sareng transfer énergi ku cara ngarobah gerakan linier bolak-balik piston kana gerakan muter sirkular. Éta kakeunaan beban silih ganti anu rumit, kalebet peran parobahan périodik dina gaya aerodinamis, gaya inersia sareng momen, janten poros engkol diperyogikeun gaduh kakuatan kacapean sareng kaku anu cekap ngalawan lentur sareng torsi.
Struktur sareng bahan poros engkol
Crankshaft biasana didamel tina baja paduan kakuatan tinggi kalayan kakuatan tarik anu luhur sareng kateguhan anu saé. Strukturna kalebet beuheung aci utama, beuheung batang panyambung sareng bagian-bagian sanésna, anu dirancang sareng bahan dipilih pikeun mastikeun yén crankshaft tiasa nahan gaya sareng torsi anu ageung dina kecepatan tinggi, bari ngajaga rotasi anu stabil.
Pangropéa crankshaft sareng masalah umum
Poros engkol bisa bengkok jeung muter nalika dipaké pikeun sababaraha alesan, anu bakal mangaruhan kana gawé normalna. Pikeun mastikeun operasi normal poros engkol, pamariksaan jeung pangropéa rutin diperlukeun, kaasup mariksa karuksakan, kasaimbangan, jeung jarak antara poros engkol. Masalah pangropéa umum kaasup bengkokna poros engkol jeung torsi, anu bisa ngabalukarkeun kinerja mesin turun atawa kagagalan.
Crankshaft mobil anu rusak tiasa dilakukeun ku cara ngalereskeun sareng ngaganti ieu:
Métode perbaikan:
Ngagiling ‌: Pikeun karusakan minor, lapisan logam tiasa dicabut tina permukaan poros engkol ku cara ngagiling pikeun mulangkeun ukuran sareng bentukna. Ieu meryogikeun alat-alat anu presisi tinggi sareng teknisi profésional pikeun ngoperasikeun ‌.
‌ las ‌ : Upami aya retakan dina poros engkol, éta tiasa dibenerkeun ku cara las. Nanging, prosés las meryogikeun kontrol suhu sareng prosés anu ketat pikeun nyegah deformasi sareng setrés sésa. Perlakuan panas sareng deteksi cacad ogé diperyogikeun saatos las ‌.
‌ kalibrasi ‌: Pikeun poros engkol anu bengkok, mesin pencét tiasa dianggo pikeun ngoréksi éta. Prosés koréksi meryogikeun pangukuran anu tepat tina darajat sareng posisi bengkokan, sareng aplikasi tekanan sacara bertahap dugi ka kaayaan lempeng dibalikeun deui. Saatos koréksi, deteksi cacad sareng deteksi kasaimbangan dinamis diperyogikeun ‌.
‌Ngaganti metode ‌:
Pilih poros engkol anu leres ‌: Pilih poros engkol anu leres pikeun digentos numutkeun modél sareng jinis mesin kendaraan. Pastikeun yén bahan, ukuran sareng kinerja poros engkol anu énggal cocog sareng anu asli ‌.
‌ pamasangan profésional ‌: Ngaganti poros engkol meryogikeun téknologi sareng peralatan profésional. Salila prosés pamasangan, perhatikeun kasaimbangan poros engkol, jarak anu cocog sareng gaya pengencangan sateuacana tina baut anu dipasang ‌.
‌inspeksi sareng verifikasi ‌: Saatos diganti, pamariksaan anu komprehensif kedah dilaksanakeun, kalebet deteksi cacad sareng kasaimbangan dinamis, pikeun mastikeun yén poros engkol tiasa jalan normal sareng henteu mangaruhan kinerja mesin ‌.
‌Ukuran pencegahan:
Pangropéa rutin: ngaganti oli sareng saringan oli dina waktosna pikeun mastikeun sistem pelumasan tiasa dianggo normal sareng nyingkahan gesekan garing sareng karusakan.
‌pariksa sareng pangropéa ‌: pariksa status poros engkol sacara rutin, kalebet celah anu cocog antara jurnal sareng cangkang bantalan, lenturan sareng distorsi poros engkol.
‌ nyingkahan kaleuwihan beban ‌ : nyingkahan operasi mesin anu kaleuwihan beban jangka panjang, ngirangan karusakan anu disababkeun ku panas teuing sareng setrés mékanis ‌.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&750 wilujeng sumping mésér.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpormasi produk

展会 221

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali