• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MAXUS G50 Suku Cadang Mobil Anyar COLDTUBE-C00103361 BAGIAN SUPPLIER katalog borongan harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk OEM No: C00103361

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, Upami Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan

Pangmayaran: Tt Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk COLDTUBE
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk OEM No C00103361
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, Lamun Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan
pangmayaran Tt Deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim Chassis
COLDTUBE-C00103361
COLDTUBE-C00103361

pangaweruh produk

Naon tabung intercooler mobil

Tabung intercooler otomotif mangrupikeun komponén konci anu nyambungkeun turbocharger ka intercooler sareng intercooler kana sistem asupan mesin. Fungsi utami nyaéta pikeun mastikeun yén suhu luhur sareng hawa tekanan tinggi anu dikomprés ku turbocharger tiasa sacara épéktip tiis, ku kituna ngirangan suhu asupan, ningkatkeun dénsitas hawa, ngamajukeun durukan bahan bakar langkung lengkep, sareng pamustunganana ningkatkeun kakuatan mesin sareng efisiensi ‌.
Peran tube intercooler
‌ niiskeun hawa suhu luhur ‌: tabung intercooler mastikeun yén suhu hawa asupan diréduksi jadi handap 60 ° C ku cara niiskeun suhu luhur sareng hawa tekanan tinggi, ku kituna ningkatkeun dénsitas hawa, ningkatkeun volume asupan, sareng ngajantenkeun bahan bakar langkung lengkep.
‌ ningkatkeun kinerja mesin ‌ : Ngurangan suhu asupan tiasa ningkatkeun efisiensi inflasi mesin, ku kituna ningkatkeun kinerja kakuatan mesin, ngirangan konsumsi bahan bakar, sareng ngirangan kamungkinan deflagration.
‌ Perlindungan Lingkungan sareng Konservasi Énergi ‌: ku cara ngaoptimalkeun prosés durukan, ngirangan émisi ngabahayakeun, saluyu sareng sarat industri modéren pikeun panangtayungan lingkungan sareng pangwangunan sustainable ‌.
Prinsip kerja tube intercooler
Pedalaman intercooler dikurilingan ku pipa, sareng gas asup kana pipa ti hiji tungtung, sareng panas kaserep ku intercooler salami prosés aliran, sareng gas anu tiis ngalir kaluar ti tungtung anu sanés. Intercoolers biasana leuwih tiis ku hawa atawa cooling cai. Intercooler anu tiis hawa ngandelkeun aliran hawa pikeun ngaleungitkeun panas, sedengkeun intercooler anu tiis cai ngandelkeun sirkulasi cai pikeun ngaleungitkeun panas.
Pilihan bahan tina tube intercooler sareng kaunggulan sareng kalemahanana
‌ tabung intercooler stainless steel ‌ gaduh kaunggulan ieu dibanding selang aluminium atanapi karét tradisional:
Kakuatan anu luhur sareng résistansi korosi ‌: stainless steel gaduh kakuatan tegangan anu luhur sareng résistansi korosi, anu sacara efektif tiasa nolak oksidasi, korosi sareng narekahan kacapean ‌ dina suhu anu luhur sareng lingkungan tekanan tinggi.
‌ konduktivitas termal alus ‌: sanajan konduktivitas termal tina stainless steel rada goréng dibandingkeun sababaraha logam, stabilitas termal alus teuing ngamungkinkeun pikeun ngajaga kinerja alus dina béda suhu ekstrim.
Gampang pikeun ngabersihan sareng ngajaga: permukaan stainless steel mulus, henteu gampang napel kana najis, gampang dibersihkeun, ngirangan efisiensi pendinginan sareng résiko gagal disababkeun ku akumulasi kokotor.
‌ Perlindungan lingkungan sareng kelestarian ‌: stainless steel mangrupikeun bahan anu tiasa didaur ulang anu nyumponan sarat industri modéren pikeun panyalindungan lingkungan sareng pangwangunan sustainable.
Fungsi utama tabung intercooler mobil nyaéta pikeun ngirangan suhu asupan mesin, ku kituna ningkatkeun efisiensi ngecas mesin sareng kaluaran listrik. Husus, tube intercooler lokasina antara turbocharger jeung mesin intake manifold. Fungsi utami nyaéta pikeun niiskeun suhu luhur sareng hawa tekanan tinggi anu dikomprés ku turbocharger, ngirangan suhu asupan, ku kituna ningkatkeun dénsitas hawa, ngamungkinkeun langkung seueur oksigén asup kana silinder, ngamajukeun durukan suluh anu langkung lengkep, sareng tungtungna ningkatkeun kakuatan mesin sareng efisiensi ‌.
Prinsip kerja tina pipa intercooler nyaéta pikeun ngirangan suhu gas ku cara ngenalkeun hawa tinggi sareng hawa tekanan tinggi kana pipa intercooler, sareng nganggo hawa hawa normal di luar pipa pikeun niiskeunana. Prosés cooling ieu sami sareng prinsip kerja tina radiator tank cai, ngaliwatan aliran-speed tinggi hawa hawa normal luar pipa, panas hawa hawa luhur dicokot jauh, pikeun ngahontal tujuan cooling ‌.
Sajaba ti éta, pamakéan tabung intercooler mawa mangpaat séjén:
Ningkatkeun kinerja kakuatan mesin ‌: ngurangan hawa asupan hawa pikeun ngaronjatkeun efisiensi ngecas mesin, kukituna ngaronjatkeun kinerja kakuatan ‌.
‌ ngurangan pamakean BBM ‌ : Ningkatkeun efisiensi inflasi ku kituna unggal tetes BBM bisa pinuh kaduruk, ngurangan runtah BBM ‌.
‌ Ngurangan kamungkinan deflagration ‌: suhu luhur sareng hawa tekanan tinggi gampang nyababkeun deflagration, ngirangan suhu hawa asupan sacara efektif tiasa ngahambat kaayaan ieu.
Adaptasi ka tempat anu luhur: di daérah anu luhur, ningkatkeun efisiensi inflasi ngabantosan mesin ngajaga kinerja anu saé dina tempat anu luhur.
Perlindungan lingkungan: ngirangan émisi NOx dina gas knalpot mesin, nyumbang kana panyalindungan lingkungan.

.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpo produk

展会 221

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali