Naon sensor posisi camshraft
Sensor posisi (CPs) mangrupikeun komponén otomotif anu penting, utamina dipaké pikeun ngumpulkeun sandi posisi klep sareng input Securnect sareng Kontraktor.
Harti jeung fungsi
Sapih posisi na ogé katelah sensor silinder (CIA) atanapi sensitip sinyal sinkronisasi, inti inti na pikeun ngawas gerak aktiship sareng kinerja. Sénsor ngucapkeun parobahan tina calshraft dina posisi anu béda pikeun nyayogikeun sinyal mesin anu peryogi pikeun ngideu kumpul pesenan, kontrol Times, Kontrol Namas sareng Stratched Prophifes Manaftosonnes sareng Stratches Konstrusion sareng Stratches Konstrisonnasi.
Prinsip damel sareng jinis
Prinsip damel Sensor Posisi Cambraft biasana kalebet dua jinis: Jenis poto poto sareng jinis induksi magnét:
Poto foto: Posisi robih tina onta Kurun disayogikeun ngalangkungan tempat pangiriman hampang dina percét sinyal sareng transistor fotosén.
Indok magnét: nganggo Hal ieu atanapi prinsip Indibét Magnét pikeun ngadeteksi posisi camxfed ku panyarankeun pédah magnét.
Pesenan anu salah sareng pangropéa
Nalika sensor posisi camsher gagal, mesinna tiasa nunjukkeun masalah sapertos ampunitas, laju ngintip anu dibandingkeun, ningkatkeun konsumsi suluh sareng ningkatkeun mobile ngocok. Dina raraga nangtukeun status anu tiasa dianggo, anjeun tiasa nganggo gear Doode Mule pikeun ngahalangan definisi PIN na.
Nalika sens senshés desain ruang rusak, éta bakal gaduh pangaruh négatip pikeun operasi mobil dina seueur aspék, sapertos kieu:
Kasaparan citakan: Sensor posisi calora mangrupikeun nyayogikeun tértik posisi tina camshar salaku unit kontrol éléktronfer (ECU) pikeun nangtoskeun waktos Ignisi. Pikeun nangtoskeun waktosna. Upami sensor rusak, ecu henteu tiasa nampi sinyal posisi akurat, anu tiasa nyababkeun panyebaran akurat sareng kasusah dina ngamimitian mesin.
Pertahanan Profilisasi: Ganti Sensor tiasa mangaruhan kinerja mesin ku nyegah kadali tepat cuntut sareng waktos panyebaran. Aya meureun kurangna gaganceration, kakuatan turunna sareng kaayaan sanés.
Ngirangan konsumsi suluh: Kusabab sensor henteu tiasa acak kana posisi camantres, operasi mesin anu tiasa nyimpang tina kaayaan anu optimal, nyababkeun panyerasan bahan bakar anu dipencat.
Ngaleuwihan émisi: kaduruk anu henteu cekap ngan ukur ningkatkeun dasar bahan bakat, tapi ogé ngakibatkeun paningkatan bahan ngabahayakeun dina kasaksian émisi kembangan, anu mangaruhan lingkungan anu ngalareupan.
Operasi mesin henteu rata: kagagalan sensor tiasa nyababkeun mesin pikeun ngageter atanapi warung di dianggurkeun, mangaruhan pangalaman nyetir.
Mese lampu teratur dina: nalika sistem diagnosis kendaraan diagihkeun yén aya masalah sareng Sensor posisi na dong lepended, mitep ngabatesanan lampu bakal ngingetkeun sareng ngalereskeun waktos.
Kukituna, sakali sensor posisi rusaght dipanggihan pikeun masalah, disarankeun langsung pikeun geuwatkeun ka toko ngalereskeun profésional pikeun mastikeun operasi normal mobil sareng kengit kaamanan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
