Naon pompa master rem mobil kalayan pot
Pompa master rem mobil sareng pot mangrupikeun bagian penting tina sistem rem mobil, fungsi utami nyaéta pikeun nyimpen minyak rem, sareng mindahkeun gaya rem ngalangkungan sistem hidrolik, supados ngahontal deceleration atanapi eureun kendaraan. Pompa master marake biasana aya dina kompartemen mesin sareng disambungkeun ka pot minyak marake sareng subpump marake.
Prinsip kerja tina pompa master marake
Nalika supir mencét pedal marake, piston dina pompa master marake didorong ku pedal, anu niiskeun minyak marake. Minyak marake anu dikomprés ditransferkeun ka unggal pompa rem ngaliwatan pipa minyak, sareng piston dina pompa didorong ngahubungi pad marake sareng kendang marake saatos tekanan, ngahasilkeun gesekan, ku kituna pikeun ngahontal pangaruh ngerem. Nalika pedal rem dileupaskeun, minyak rem ngalir deui ka pompa master, siap pikeun rem salajengna.
Minyak rem tiasa dianggo
Pot minyak marake dipaké pikeun nyimpen minyak marake jeung mastikeun yén sistem marake ngabogaan média hidrolik cukup. Pot minyak marake dirancang kalayan kasaimbangan tekanan dina pikiran, sahingga hawa asup jeung kaluar ngaliwatan liang hawa pikeun ngajaga tekanan stabil dina pot minyak. Kusabab hawa ngandung uap cai, minyak marake dina pot minyak marake laun-laun nyerep cai, anu bakal mangaruhan kinerja rem, ku kituna perlu mariksa sareng ngagentos minyak marake sacara rutin.
Fungsi utama pompa master marake nyaéta pikeun nyimpen minyak marake sareng mindahkeun gaya ngerem ngalangkungan minyak marake. .
Pompa master marake mangrupikeun salah sahiji komponén inti tina sistem rem otomotif, sareng tanggung jawab utamina nyaéta ngajalankeun gesekan antara pad marake sareng kendang rem pikeun ngahontal deceleration kendaraan sareng mapan. Nalika supir mencét pedal rem, piston dina pompa master marake disetir ku pedal, sareng tekanan minyak rem dikirimkeun ka sub-pompa ngaliwatan aksi rod push. Prosés ieu nyebarkeun sapatu rem ka luar, mastikeun yén bantalan marake aya kontak sareng bagian jero kendang rem, ngahasilkeun éfék ngerem.
Fungsi spésifik tina pompa master marake sareng pot kalebet:
Nyimpen minyak rem : Pot minyak rem dianggo pikeun nyimpen minyak rem pikeun mastikeun yén sistem rem ngagaduhan média hidrolik anu cekap pikeun jalan.
kasaimbangan tekanan : Pot minyak marake dirancang pikeun ngamungkinkeun hawa asup sareng kaluar pikeun ngajaga kasaimbangan tekanan dina sistem rem. Nalika rem dipencet, hawa dina pot minyak rem disedot, sareng nalika rem dileupaskeun, hawa dileupaskeun, supados sistem tetep jalan normal .
nyegah hawa asup : tutup tina pot minyak marake dirancang kalayan liang curhat sareng gasket sealing pikeun mastikeun yén hawa luar tiasa asup nalika rem dipencet, sareng hawa tiasa dikaluarkeun nalika rem dileupaskeun, ku kituna nyegah hawa teu asup kana minyak marake sareng mangaruhan pangaruh ngerem.
Prinsip kerja pompa rem mobil kalayan pot utamina kalebet léngkah-léngkah ieu:
Operasi pedal marake : Nalika supir mencét pedal rem, piston dina pompa master marake didorong, sareng dorong ieu dikirimkeun ka minyak rem ngalangkungan rod push.
mindahkeun tekanan : minyak marake ngahasilkeun tekanan dina sirkuit minyak sarta dikirimkeun ka piston pompa marake unggal roda ngaliwatan pipa minyak.
aksi ngerem : piston pompa cabang dina tekenan pikeun nyorong bantalan marake ka luar, ku kituna bantalan marake sareng gesekan kendang marake, ngahasilkeun gesekan anu cukup pikeun ngirangan kagancangan roda, pikeun ngahontal ngerem.
Pelepasan tekanan : saatos ngaleupaskeun pedal rem, rotasi kabayang bakal ngajantenkeun piston pompa cabang reset, minyak hidrolik mulih deui ka pot minyak pompa rem utama ngalangkungan pipa, sareng rem tiasa dileupaskeun .
Salaku tambahan, desain pompa master marake sareng pot ogé kalebet sababaraha komponén sareng fungsi konci:
Piston sareng batang dorong: Piston didorong ku pedal rem sareng nyorong cairan rem, sareng batang dorong bertindak salaku transfer gaya.
oli : Simpen oli rem pikeun mastikeun suplai tekanan oli nyukupan nalika ngerem.
Dina hal pangropéa sareng pangropéa, disarankeun pikeun mariksa tingkat sareng kualitas minyak rem sacara teratur pikeun mastikeun yén oli bersih sareng bébas tina Uap, sabab Uap bakal ngirangan titik golak minyak marake sareng mangaruhan pangaruh ngerem. Dina waktos anu sami, ngagentos minyak rem biasa sareng ngabersihkeun sistem rem tiasa manjangkeun umur jasa pompa rem master sareng mastikeun kasalametan nyetir.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
