SAIC MAXUS G10 Majelis Reservoir Steering C00027372 Diulas Gambar

SAIC MAXUS G10 Steering Embung Majelis C00027372

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: SAIC MAXUS

Produk OEM NO: C00027372

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Émbaran produk

Ngaran Produk	Tangki Cai
Aplikasi Produk	SAIC MAXUS
Produk OEM NO	C00027372
Org Tempat	DIDAMEL DI CINA
merek	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés	Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran	TT deposit
Merk Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistim chassis

tampilan produk

pangaweruh produk

Tangki cai mobil, ogé katelah radiator, mangrupikeun bagian utama sistem penyejukan mobil; Fungsina pikeun ngabubarkeun panas. Cai cooling nyerep panas dina jaket cai, dissipates panas sanggeus ngalir ka radiator, lajeng balik deui ka jaket cai pikeun sirkulasi kontinyu. Ku kituna pikeun ngahontal pangaruh dissipation panas jeung pangaturan suhu. Éta ogé bagian penting tina mesin mobil.

mesin

Fungsi tina sistem cooling pikeun dissipate kaleuwihan jeung panas gunana tina mesin, ku kituna mesin bisa beroperasi dina suhu normal dina rupa speeds atawa kaayaan nyetir.

Tangki cai mangrupikeun penukar panas tina mesin anu tiis cai, anu ngajaga suhu kerja normal mesin ku cara pendinginan konveksi hawa. Sakali cai cooling engine dina tank cai kulub sarta vaporizes sarta expands alatan suhu luhur, sarta tekanan ngaleuwihan nilai set, panutup tank cai (a) overflows pikeun ngagentos tekanan, hasilna ngurangan cai cooling sarta nyegah bursting tina pipa Sistim cooling. Salila nyetir normal, perhatikeun naha pointer tina mesin cooling thermometer cai dina panel instrumen normal. Salaku tambahan, upami kipas pendingin mesin gagal sareng suhu cai cooling mesin naék atanapi saluran pipa sistem pendingin bocor, cai cooling ogé tiasa ngirangan. Mangga nengetan naha jumlah jeung siklus ngurangan cai cooling normal saméméh nambahkeun cai sulingan.

Tilepan merlukeun parabot

§ bahan keur anti ngagibleg (1-2 galon atawa 4-8 liter)

§ cai sulingan (1-2 galon atawa 4-8 liter) (cai kudu sulingan)

§ pan cai atawa ember

§ hiji selang taman kalawan nozzle

§ sapasang sarung tangan kerja (tahan cai upami mungkin)

§ sikat nilon bulu lemes

§ saember cai sabun

§ wadahna pembuangan anu ketat (anti ngagibleg beracun sareng kedah disimpen sareng dibuang sacara saksama)

§ hiji set rengkuh jeung obeng (opsional)

§ kacasoca kaamanan

§ ramo

Melu tur edit tank cai beberesih dina bagian ieu

Karat sareng sludge anu henteu kabentuk dina mesin anjeun - ogé bakal ngarusak sistem pendingin anjeun. Ieu sababna sering nyiram tank cai anjeun mangrupikeun unsur penting dina pangropéa kendaraan - anu sering dipaliré ku seueur pamilik mobil anu aub sacara pribadi. Sistem cooling kendaraan anjeun ngajaga diri tina karusakan panas anu luhur tina mesin sareng ngajaga mesin jalan dina kisaran suhu anu pas. Ngajaga sistem cooling bébas tina korosi, akumulasi jeung polusi bakal ngajaga eta jeung mesin dina kaayaan gawé alus. Untungna, anjeun teu kudu siram tank cai anjeun sakumaha mindeng ngaganti oli (unggal 2 taun kudu cukup), sarta eta pisan gampang pikeun nerapkeun. Mangga turutan parentah hambalan-demi-hambalan ahli!