.
Dampak bocor minyak tina tensioner otomotif
Kabocoran minyak tina tensioners mobil tiasa mangaruhan kandaraan ku sababaraha cara:
sepuh sareng korosi segel minyak : Salah sahiji alesan utama bocor minyak tina tensioner nyaéta sepuh sareng korosi segel minyak, anu bakal nyababkeun kamerosotan kinerja sealing, nyababkeun bocor minyak. Upami teu dirawat, tumpahan tiasa parah sareng tiasa nyababkeun gagal mékanis anu serius.
Dampak bahan sealing: anjing laut karét anu kakeunaan dina lingkungan anu tiis sareng haneut gantian salami lami bakal kaleungitan plasticizer, nyababkeun shrinkage sareng pengerasan segel, élastisitas lemah, nyababkeun bocor minyak.
degradasi kinerja kendaraan : Leakage minyak tina tensioner bakal nyababkeun ranté waktos kendaraan leungit tegangan, anu bakal ngaganggu operasi normal mesin sareng mangaruhan kinerja kendaraan.
bahaya disumputkeun : Teu malire kabocoran minyak tina tensioner tiasa nyababkeun kagagalan ngadadak nalika nyetir sareng ngabahayakeun kasalametan nyetir.
Ukuran pencegahan sarta respon
Pikeun nyegah sareng ngabales masalah bocor minyak tina tensioner, léngkah-léngkah ieu tiasa dilaksanakeun:
ngagantian tepat waktu tina segel minyak anu teu sah : Upami bocor kapanggih, segel minyak kedah diropéa dina waktosna pikeun nyegah bocor minyak kusabab sepuh segel minyak sareng leungitna élastisitas.
Gantelkeun pentingna kana peran gasket : gasket antara bagian-bagian bagian istirahat mobil maénkeun peran sealing anti bocor pikeun mastikeun yén bahan, kualitas produksi sareng pamasangan nyumponan spésifikasi téknis.
pamariksaan rutin sareng pangropéa : pamariksaan rutin kendaraan, milarian tepat waktu sareng ngabéréskeun masalah bocor minyak, pikeun ngahindarkeun bocor minyak disababkeun ku masalah sapertos colokan ventilasi sareng mariksa klep sumbatan.
Pamasangan sareng panyambungan anu leres : Mastikeun yén sadaya jinis kacang pangikat diketat dumasar kana torsi anu ditangtukeun pikeun nyegah bocor minyak disababkeun ku pamasangan anu teu leres.
Naha tensioner megatkeun
Timing belt gagal
Anu ngabalukarkeun utama karusakan tensioner biasana disababkeun ku kagagalan sabuk timing. Gagalna sabuk timing bakal nyababkeun tensioner henteu jalan leres, anu bakal nyababkeun karusakan kana tensioner. Karusakan ieu teu tiasa dibalikkeun, janten ngan ukur tiasa dibenerkeun ku ngagentos tensioner énggal sareng teu tiasa dilereskeun.
Sacara husus, tensioner muterkeun hiji guiding jeung tensioning peran dina operasi mesin, mastikeun yén timing belts atawa ranté salawasna dina kaayaan tensioning pangalusna, nyegah beubeur ti slipping, skipping huntu atawa loosening off, kukituna ngurangan maké éta. sprocket jeung ranté. Lamun aya hiji noise abnormal dina bearing jero tensioner nu, éta bisa hartosna yén bearing geus ruksak, nu bisa ngakibatkeun timing tina mesin, ignition na gangguan timing klep, nu bakal mangaruhan pamakéan normal tina mobil. Lamun teu diganti dina waktu, éta bisa ngabalukarkeun jitter engine, kasusah ignition, atawa malah gagal pikeun ngamimitian dina kasus serius, ogé bisa ngakibatkeun deformasi klep, ruksakna bagian mesin, komo fenomena konci, ku kituna sabuk teu bisa ngajalankeun. normal, hasilna ngarecahna mobil.
Salaku tambahan, operasi anu teu leres nalika ngarakit ogé tiasa nyababkeun karusakan kana tensioner. Contona, upami posisi sabuk timing teu bener disaluyukeun salila assembly, eccentricity bisa lumangsung, hasilna maké gancangan tensioner nu.
Pikeun nyimpulkeun, alesan utama pikeun karusakan tensioner nyaéta masalah ngagem sareng setrés anu disababkeun ku gagalna sabuk timing atanapi rakitan anu teu leres.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingkeur meuli.
