Naon komponén sétan
Interjector utamina diwangun ku komponén inti di handap ieu:
Pengasijaan éléktromagnet: Konsentrasi coil, inti, koneksi listrik sareng cok kedal, cara ngorbankeun wove Encomagnik pikeun dibalikkeun, ngontrol gambar-tozromagnétik pikeun dibalikkeun, ngontrol nozedit.
PRACHARE Armondis: Ku Bit Strik, Artaturitas Disc Press, mékanisme Pen PREDIS, Gripet Specket, klep bal sareng korsi anu ngadukung, nyaéta bagian-bagian kendali.
Palaschis Kualitas: Diwangun ku korsi sareng klep bal kalayan jahitan anu cocog sareng ngan ukur 3 ka 100 microns, tanggung jawab keur kontrol uih minyak.
Awak injector: ngandung petikan minyak anu luhur sareng luhur, salaku bagian tekanan utama.
Nagara muncung minyak: diwangun ku klipan jarum sareng jarum babandingan Volve, tanggung jawab kanggo simbol suluh kana ruangan kacilakaan sareng formasi kintonan anu aktif.
Salaku tambahan, conto serianabel unit pasokan massim, unit pasokan anu gas sareng unit kontrol pikeun mastikeun efek bahan bakar akurat 4. Unit Pasokan bahan bakar digancang ku hiji tanhi minyak, sarar beusi, jalur beungit, serentil betah, alut karber tekanan sareng katelah. Pompa gasolin teras ngagambar gasolin tina tangki minyak, saringan ngalegaan sareng nambihan éta ka anu injector.
Guntis utamana diwangun ku komponén lima komponén éléktromagnét, marperan lanceuk, Asklace, Acan Antisiri sareng Nangan.
Kaayaan pamasangan pandnor umum, conto dipasang caket hubunganana dina mesin mobil, ogé, dipasang dina blok silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder langsung dina silinder. Injector saleresna mangrupikeun klep solenoid basajan. Kapu éléktromagnétik dicampur, nyeuseup disimpen, klvan klpum dicedok, sareng liang semprot dibuka.
Pikeun mesin suntik langsung, cluntlor dipasang di sisi sirah silinder, langsung dina sirah silinder.
Sababaraha mesin mobil gaduh nozzles dina asupan canefold sareng sababaraha mesin mobil gaduh nozzles dina sirah silinder. Sababaraha mobil gaduh dua sét serjuntorkor, hiji di asupan solifold sareng anu sanés dina sirah silinder. Lokasi tina injector gumantung kana modeu suntikan anu dianggo ku mesin.
Upami mesin nganggo suntikan-titik anu sanés. Interjector perenahna di pipa inlet caket sareng klep. Upami mesinna nganggo suntikan silinder. Teras koran dipasang dina sirah silinder.
Hiji mesin umum diwangun ku tilu bagian. Unggal bagian mangrupikeun diri sareng dihubungkeun ku bolts. Handapna nyaéta engkol, tengah nyaéta blok mesin, sareng luhur nyaéta sirah silinder.
Nozzle umumna dipasang dina pipa cabang asupan dina silinder langsung Wozzle bénsin mangrupikeun bagian tina sistem kontrol éléktronik tina mesin beku, ngagentos karburetor pita karbohidor jinis béta karbonét. Nozzles utama pikeun mobil nyaéta: nozzle wiesel, nozzles beungeutin, molgle g bomba alami Benteng, sareng sajerana sababaraha pabrik réat-gresoduk luar tiasa ngahasilkeun grimrence khusus hidrogén.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.
