• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Onderdil Mobil Anyar Panutup Mesin Cadang Mobil - C00022567 Sistem kakuatan SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog maxus harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran produk KUNCI PANUTUP MESIN
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO C00022567
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi SADAYANA

Tampilan Produk

KUNCI PANUTUP MESIN-C00022567
KUNCI PANUTUP MESIN-C00022567

Pangaweruh produk

Kumaha carana muka panutupna upami konci na rusak?

Nalika konci panutupna rusak sareng sungkupna teu tiasa dibuka, aya sababaraha metode anu tiasa dicobian:
Nganggo tombol tiung dina mobil: Teangan tombol tiung di handapeun setir kendaraan teras tarik tombolna pikeun ngaleupaskeun tiung.
Angkat tiungna, asupkeun kana sela-sela antara tiung jeung awakna, pilari gesper mékanisna teras balikkeun pikeun muka tiungna.
‌ Anggo alat pikeun muka ‌: Upami teu cekap rohangan atanapi kakuatan pikeun muka ti jero mobil, cobian nganggo alat sapertos obeng atanapi obeng.
Lebet ka handapeun mobil teras anggo kawat ipis atanapi obeng pikeun ngahontal liang konci ti handapeun mesin teras cobian cungkil atanapi tarik inti konci pikeun muka tiung mobil.
‌ngabongkar segel panto ‌: bongkar segel panto dina hiji sisi kabin, jieun kait ku kawat beusi kandel, tuluy tarik ka pojok katuhu handap mobil pikeun ngaitkeun motor panto, sahingga muka kap mesin.
‌ Muka konci manual ‌: Sababaraha kandaraan ngamungkinkeun muka konci kap mesin sacara manual ti jero rohangan mesin. Panggihan teras tarik batang tarik leutik atanapi saklar poék anu saluyu.
‌Métode husus modél ‌: Pikeun sababaraha modél, sapertos Focus, panginten kedah nganggo alat khusus sapertos tulangan 8mm, ngaratakeun hiji tungtung sareng motong takik bentuk U pikeun muka sungkupna.
Sababaraha modél gaduh gagang A dina sisi supir di handap pilar A, ditandaan ku ikon "tutup mesin kabuka", kap mesin bakal naék saatos ditarik pageuh, teras milarian saklar poék di jero tungtung hareup pikeun beroperasi.
‌ Milarian bantosan profésional ‌: Upami teu aya hiji ogé tina metode di luhur anu tiasa ngabéréskeun masalah, disarankeun pikeun ngahubungi produsén mobil, dealer, atanapi bengkel mobil profésional. Aranjeunna panginten gaduh alat sareng téknik khusus pikeun ngabéréskeun masalah.
‌pancegahan ‌: Ulah ngagunakeun kakuatan kasar nalika nyobian muka tiung supados henteu ngaruksak bagian kendaraan anu sanés.
Upami tali sungkupna pegat, tong muka sungkupna sacara paksa sareng milarian bantosan profésional.
Pilih metode anu merenah dumasar kana kaayaan anu saleresna sareng perhatoskeun kaamananana.
Naon anu kajantenan nalika sénsor konci panutup dicabut?
Panutup teu tiasa dikonci, aya peringatan gangguan, masalah sirkuit.
1, panutupna teu tiasa dikonci: sénsor konci panutup mangrupikeun komponén penting anu dianggo pikeun ngadeteksi naha panutupna ditutup sareng dikonci. Nalika sénsor dicabut, panutupna teu tiasa dikonci sacara normal, anu nyababkeun panutupna dibuka sacara teu kahaja nalika nyetir, anu nyababkeun bahaya kaamanan.
2, indikator gangguan: kandaraan sacara alami bakal nutupan indikator gangguan anu teu dikonci. Nalika sénsor dicabut, indikator ieu bakal hurung atanapi kedip-kedip pikeun ngingetkeun anjeun yén panutupna henteu dikonci.
3, masalah sirkuit: Nyabut sénsor bakal nyababkeun motor konci panutup kaleungitan kontrol, anu bakal nyababkeun abnormalitas sirkuit, arus abnormal atanapi fenomena bocor. Bisa ngabalukarkeun karusakan atanapi gangguan fungsi sistem listrik kendaraan.
Kumaha carana upami sensor tingkat oli konci panutup ruksak?
Kagagalan sensor konci panutup bakal nyababkeun tampilan tampilan teu normal. Ikon konéng tiasa némbongan nunjukkeun yén panutupna henteu ditutup atanapi tingkat oli henteu handap. ‌ Tampilan mobil tiasa kapangaruhan nalika sensor konci kap mesin henteu jalan, boh ku cara nunjukkeun konci kap mesin dibuka atanapi ku cara salah nyatakeun yén tingkat oli henteu cekap ‌.
Panyebab kagagalan sensor konci panutup tiasa kalebet korsleting saluran, kagagalan motor, karusakan reed atanapi spring, jsb. Mariksa naha aya korsleting dina saluran sareng naha motor sareng reed ruksak mangrupikeun léngkah konci pikeun ngungkulan masalah sareng ngarengsekeun masalahna.
Gagalna sénsor tingkat oli bakal nyababkeun gagalna tampilan tingkat oli anu salah atanapi lengkep, sareng lampu indikator oli dina dasbor bakal hurung pikeun nunjukkeun status oli. Gagalna sénsor tingkat oli ogé tiasa diwujudkeun salaku sinyal suhu oli anu teu normal atanapi sinyal sénsor tingkat oli, sareng jangkungna tingkat oli di handap nilai minimum ‌.

 

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng sumpingmésér.

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
sertipikat 6-204x300
sertipikat 11
sertipikat21

Inpormasi produk

展会22

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali